俄罗斯国际航空公司(Aeroflot Group)运营商俄罗斯航空公司(Rossiya)将测试一种新的售后服务系统，该系统是为Yakovlev MC-21双发喷气式飞机开发的，用于处理Aviadvigatel PD-14发动机。
俄罗斯国家技术公司Rostec说，俄罗斯制造商联合发动机公司已经开始试运行名为KISPPO的综合数字信息系统，该系统旨在为各方之间的互动创造一个“单一空间”。
PD-14是MC-21-310改型的国产动力装置。
俄罗斯将成为该飞机的首个运营商，但该飞机尚未获得认证。
本月，该航空公司和雅科夫列夫航空公司的专家将连接到KISPPO平台。
MC-21-310改型配备俄罗斯制造的PD-14动力装置
联合发动机服务总监Maxim Ishchenko表示:“现代集成数字解决方案的创建将飞机发动机服务提升到了一个新的水平。
他说，PD-14的售后流程和生命周期管理，以及伊尔-114-300的克里莫夫TV7-117ST-01发动机，将由该系统自动化。
Ishchenko表示，它将通过统一的信息空间为United Engine与客户互动提供售后服务的“统一方法”。
该系统包括几个模块，涵盖车队管理、客户支援中心和技术出版物管理等方面。它还将记录发动机的运行参数，以提高可靠性。
Rostec表示:“在一个单一的门户网站上，客户将能够收到最新的技术文件，联合发动机公司的专家将保存发电厂整个生命周期的运行数据记录。”
它补充说，客户支持服务将提供“及时接受和处理”的信息请求和技术支持，以及发动机运行咨询。Aviadvigatel正在彼尔姆建立一个售后服务中心。
