在全球航空货运市场普遍低迷之际，美国航空运输服务集团(ATSG)最近向5个国家的客户交付了6架改装货机。
ATSG在8月14日表示，6架客机的交付是该公司的月度记录，并补充说，这些飞机的租赁期限为7年。
ATSG空中客车A321
航空业协会国际航空运输协会(IATA)和航空货运数据专家Xeneta最近的预测显示，由于价格暴跌、需求疲软，以及市场对货机供应过剩的担忧，全球航空货运市场正走向一个潜在的“不满之冬”。
然而，ATSG首席商务官保罗?蔡斯(Paul Chase)表示，这些交付“证明了我们全球化战略的成功”，因为“由于全球快递和电子商务市场的持续扩张，对中宽体改装货机的需求依然强劲”。
蔡斯补充说:“我们将继续交付波音767改装货机，同时分别在2023年和2024年向市场推出空客A321和A330货机，以满足这一需求。”
这家总部位于俄亥俄州的租赁公司向马来西亚拉亚航空公司交付了两架a321 -200飞机，马来西亚拉亚航空公司还运营着从ATSG子公司货运飞机管理公司(CAM)租赁的三架767-200飞机。
ATSG还向加拿大货运航空公司交付了一架767-300;一架767-300给第比利斯的首个客户格鲁吉亚航空公司;一架767-300飞往佛罗里达的美国国际航空公司(Amerijet International Airlines);还有一架767-300飞机，是波兰的SkyTaxi包机。
到目前为止，该公司共交付了9架改装货机。
行业观察人士认为，新冠疫情时期的航空货运热潮在数量上已经逆转，并正在迅速失去收益。国际航空运输协会8月初发布的最新分析显示，6月份全球航空货运收益同比下降38%。
