波音公司(Boeing) 10月份737飞机的交付速度仍然缓慢，尽管该公司在此期间完成了一笔737飞机的重大销售，并继续积累787飞机的积压订单。
波音公司在11月14日公布了10月份的订单和交付数据，但此后又在这个数字的基础上进行了扩充，最近几天在11月17日结束的迪拜航展上披露了几架大型商用飞机的订单。
波音公司10月份只交付了34架飞机，少于今年其他大多数月份，反映出该公司将737飞机交付给客户的速度缓慢。
波音公司10月份交付了6架787飞机，其中一架是给沙特的
波音公司上个月仅向客户交付了19架737飞机，其中包括一架基于737ng的P-8军用侦察机和18架737 Max。
波音公司披露需要检查数百架未交付飞机舱壁上数千个可能存在缺陷的钻孔后，波音737的交付速度在8月份左右放缓。这一问题促使波音将其2023年波音737的交付预测从400-450架下调至375-400架。
尽管737飞机的销量放缓，但波音10月份交付了15架宽体飞机，比今年任何一个月都多。其中包括交付给联邦快递的三架767-300货机，以及波音商业部门交付给国防业务的三架基于767的KC-46军用加油机，这些飞机最终将交付给军事客户。
同样在10月，波音向联邦快递(FedEx)交付了两架777，向丝绸之路西航空(Silk Way West Airlines)交付了一架，向阿提哈德航空(Etihad Airways)、海湾航空(Gulf Air)、大韩航空(Korean Air)、沙特阿拉伯航空(saudi)、新加坡航空(Singapore Airlines)和土耳其航空(Turkish Airlines)等客户交付了六架787。
从2023年到10月，波音已经交付了405架飞机，并获得了841架飞机的净新订单(订单减去取消订单)。截至10月底，该公司积压了5239架飞机，其中包括4091架737、98架767、373架777和677架787。
由于迪拜航展上宣布的交易，这些数字最近几天飙升。其中包括埃塞俄比亚航空公司订购的11架787和20架737 Max，阿联酋航空公司订购的90架777X，迪拜航空公司订购的30架787，摩洛哥皇家航空公司订购的两架787，皇家约旦航空公司订购的6架787和土耳其SunExpress订购的45架737 Max。
