ASL航空控股公司加入了荷兰福克新一代公司(Fokker Next Gen)的航空顾问委员会。福克新一代公司正在寻求开发一种120-150座的窄体客机，由氢燃烧发动机提供动力，计划于2035年投入使用。
总部位于都柏林的ASL在非洲、亚洲、澳大利亚和欧洲共拥有或持有8家客运和货运航空公司的股份。
氢动力窄体飞机计划于2035年投入使用
加入该航空公司咨询小组(目前已包括拉脱维亚波罗的海航空公司和日本Toki航空资本公司)，将使ASL能够帮助福克下一代飞机的开发。
“成为这个组织的一员进一步加强了ASL的承诺，即支持那些在引入新的减排技术方面走在前列的公司，”主任休·弗林说。
“在ASL，我们专注于新技术将如何改变和改善航空业，以及我们如何站在变革的最前沿。”
福克下一代(Fokker Next Gen)首席执行官朱莉安?凯勒曼(julian Kellermann)表示，ASL将提供来自货运行业的“宝贵”见解。
“我们可以共同塑造一个航空业无碳排放、客运和货运都经济可行的未来。”
ASL已经与ZeroAvia公司建立了合作关系，在7月份订购了20个氢动力系统，用于改造其ATR车队，此前曾与现已解散的Universal Hydrogen公司合作。
