联合飞机公司已经将进口替代的Yakovlev SJ-100原型机转移到莫斯科的Gromov研究所进行飞行认证测试。
这架双发喷气式飞机从阿穆尔河畔共青城的装配厂飞往莫斯科茹科夫斯基机场，中途在新西伯利亚停留。
联合飞机公司表示，工厂开发测试已经完成。
虽然这架飞机在设计上采用了更高比例的国产部件，并最终将由Aviadvigatel PD-8发动机提供动力，但原型机仍然使用了PowerJet的sam146发动机。
飞机97021具有更多俄罗斯制造的部件，但保留了SaM146发动机
雅科夫列夫公司总经理安德烈·博金斯基表示，保留法俄发动机将“加快认证速度”。
“与此同时，飞机的其余关键系统——包括航空电子设备、起落架、辅助动力装置、综合控制系统和电源系统——已经是俄罗斯的，”他补充说。
一旦PD-8发动机通过多项检查，另外两架sj -100将加入飞行测试计划。
博金斯基表示，飞机制造商打算进行200多次试飞，以“100%确定”飞机的安全性。
这架飞机一直驻扎在格罗莫夫研究所的雅科夫列夫设施。
从阿穆尔河畔共青城驾驶这架飞机的试飞员列昂尼德·奇库诺夫表示，机上系统运行良好。它在11,000米(36,100英尺)的高度以超过430kt的速度巡航。
奇库诺夫补充说，在新西伯利亚的着陆证明了这架双发喷气式飞机的“高度准备”。
