LTFRB技术部主管Joel Bolano于2023年2月7日星期二在奎松市的董事会办公室举行的新闻发布会上发言。INQUIRER.net图片/ Jean Mangaluz
菲律宾马尼拉——周二，陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)在延长了传统吉普尼的特许经营权后，提醒司机们加强经营。
合并是公共设施车辆现代化计划(PUVMP)的一部分，它需要至少15名吉普尼司机或个人特许经营权持有人合并成一个合作社，以拥有更大、协调的puv车队。
“我们还有一个项目管理办公室，专门负责PUVMP项目。它的目标是协助和指导利益相关者的要求和整合过程，”LTFRB技术部门负责人Joel Bolano说。
波拉尼奥还保证，拥有指定路线的合作社将优先于任何试图在该地区申请的新PUV运营商。
“他们是这条路线上的优先考虑对象。在他们行动的地方，他们是优先考虑的，”波拉尼奥用英语和菲律宾语说。
LTFRB此前宣布，它已经延长了传统吉普尼的特许经营权，超过原来的最后期限3月底在全国和4月在马尼拉。不过，该公司尚未宣布具体日期。
“我们只会等待最后的日期，直到延长他们的运营权限。这将是我们将很快发布的新备忘录通告的一部分。”
