调查日本古代山道并将其作为历史路径向公众介绍的为期5年的项目进入了最后阶段。日本高山俱乐部(JAC)是日本历史最悠久、最负盛名的登山协会。该项目将作为2025年建厂120周年纪念项目之一推进。
江淮的调查涵盖了120条古道，这些古道贯穿全国具有重要历史意义的山区。它记录了这些小径的文化价值和独特的地理特征，旨在保护这些小径作为文化资产，并鼓励更多的人使用它们作为徒步旅行和登山的路径。
古人曾利用这些山间小径作各种用途。今天，由于道路现代化、机动化和高速发展，许多道路已被废弃。除非妥善管理和利用，否则它们有丢失的危险。
两部分中的第一部分
江淮汽车在全国拥有4800名会员，其历史可以追溯到明治末年的1905年。受英国高山俱乐部(Alpine Club)的启发，七名年轻的山地爱好者组成了一个多元化的团体，成立了这个组织。将现代登山运动引入日本的英国登山传教士沃尔特·韦斯顿(Walter Weston)鼓励了他们的追求。
1956年，一支JAC探险队成为世界上第一支登上当时无人攀登的马纳斯鲁峰的探险队。马纳斯鲁峰是喜马拉雅山的8000米高，也是世界第八高峰。这一令人印象深刻的壮举在日本掀起了登山热潮。除了登山和保护自然环境，江淮还研究山地文化和宗教，组织活动普及登山。
目前的调查项目始于2020年。从北海道到九州，日本汽车协会的33个地方分会的成员列出了要调查的候选山道清单。在江淮汽车总部，“古山径调查项目组”从这些名单中选出了120个最终入围者。入选标准包括引人入胜的历史故事和文化价值。选定的路线还包括其他特色，如美丽的风景和山景。
项目负责人近藤正幸(Masayuki Kondo)强调了其重要性。这将是公众第一次有机会通过JAC网站访问此类调查的结果。
40多年前，文化厅对历史痕迹进行了调查。然而，它们主要是古代的kaido(主要的公共道路或高速公路)，主要穿过非山区。据近藤说，当地市政当局、志愿者团体和个人确实调查了山区的古代小径和小路。不幸的是，结果往往局限于当地社区，在这些地区之外相对未知。
在项目的第二年，即2021年，JAC成员开始实地考察120条古老的山道。在此之前，每个地方分会都对旧文件和地图进行了研究。
然而，在2021年和2022年COVID-19大流行高峰期间，沿着古老小径行走的计划被广泛搁置，尤其是在城市附近。调查团队成员之间的面对面会议被取消，改为在Zoom上举行。幸运的是，尽管最初的实地调查延迟了好几个月，但该项目现在几乎按计划进行。
当地的调查小组现在正在报告他们的发现，包括手稿、照片和他们走过的旧小路的地图。所有试验调查的结果计划在2025财年之前在网站上公布。
日本是山地最多的国家之一，其海拔高度约占国土面积的70%。自古以来，人们就越过这些山峰，在山的另一边从一个村庄旅行到另一个村庄。
JAC副总裁Kotaro Nagata解释了为什么日本的许多古代步道都建在山区。据永田说，人们发现沿着山脊旅行比穿过山谷或河流更安全。
从绳纹时代(公元前14000年)到中世纪和19世纪早期的明治时期，人们在日常生活中使用这些小径。它们是交换食物和日用品的通道。此外，这些小路通往神山，供人们祭拜神灵和实行树根山苦行。
在战国时期的15 -16世纪，许多小径被用作运送士兵翻山越岭以智胜敌人的道路。历史记录提供了在地区战争中这种战略用途的证据。
随着时间的推移，这些小径和小径中的许多都被废弃了。在湿热气候下迅速生长的植被中，它们逐渐被埋在灌木丛和草丛中。在明治时期和之后，新的现代道路的建设加速了它们的退化。住宅、高速公路、水坝、高尔夫球场等各种开发项目也起到了一定作用。
近藤曾走过许多这样的小径，他警告说，除非尽快采取行动保护幸存的小径，否则它们肯定会消失。他说，像熊野古道这样被联合国教科文组织列为世界遗产的旅游路线和管理良好的路线可能会避免这种命运。
地方分会在JAC项目中发挥了重要作用。以东京-多摩章节为例。调查于2020年底开始，通过搜索和收集该地区古代山路的信息。十几名成员开始进行广泛的研究，深入研究古代文献、旧地图和当地历史书籍。他们还研究了由不同贡献者撰写或编辑的期刊，包括当地城镇和村庄，公民历史学家，山区宗教和文化研究人员以及登山者。他们的目标是确定这些小径的原始路线，并探索它们丰富的历史、传说和文化背景。
成员们经常去当地的图书馆、博物馆和地区的城镇和村庄办事处查阅参考资料。此外，他们还采访了了解旧步道的村长和居民。他们的目的是捕捉和记录村民童年的片段和记忆，或者他们父母与这些小径有关的经历。为了进行磋商，他们与当地市政官员和当地历史专家进行了会面，他们对这些古老的小径非常了解。
事实证明，在调查过程中，寻找对古代小径或相关传说和故事具有专业知识的社区长老是一项耗时且常常令人沮丧的工作。东京多摩队队长Hidesuke Ishii强调了这一挑战，并将其归因于拥有此类知识的个人数量迅速下降。
根据他们的研究结果，JAC成员沿着为调查选择的旧小路行走。他们以前在徒步旅行和登山时走过许多这样的小径。这一次，他们寻找古代人类使用过这些小径的迹象和证据。成员们拍摄了沿途的里程碑、路标、石佛、路边神龛和其他遗迹和纪念碑。
在写描述这条路的文章之前，他们通常会在山脊和立交桥上走几次同一条路。步道测量路段从几公里延伸到几十公里。他们在任何地方都要花上几个小时到一整天的时间，一边走一边做记录。
项目提交包括一篇关于每条线索的主要文章。一些或更多的短文详细描述了历史事件、传说以及与这条小道有关的文化和社会背景的深入报道，补充了这份报告。这种方法的目的是使每篇调查文章引人入胜，并为读者提供信息。
接下来是第二部分:与日本高山俱乐部一起追踪古老的山径
(请阅读日文专栏。)
作者:Yoshikazu Ishizuka，记者兼作家，退休前曾担任《日本时报》总编辑多年。
