加拿大货运航空公司公布第三季度利润为1050万加元(合763万美元)，而去年同期为8340万加元，原因是航空货运需求降温。
这家总部位于安大略省的货运公司于11月7日表示，在截至9月30日的期间，其收入为2.14亿加元，而2022年第三季度的收入为2.33亿加元。
Cargojet运营着一支由波音767和757改装的货运机队
该公司首席执行官阿贾伊?维尔马尼(Ajay Virmani)表示:“更高的利率正开始影响家庭可支配收入，我们看到家庭支出出现分化。”可自由支配物品的销量正在走软，但基本家庭用品的销量保持良好。”
维尔马尼补充说，该航空公司正在“谨慎地削减资本支出”，并“努力寻找每一个节省成本的机会”。
与去年同期相比，货机第三季度的飞行时数减少了近9%。该公司第三季度的支出增长了3%，至1.81亿加元。
该航空公司的季度准点率为99.5%。
Cargojet运营着一支由近40架波音757和767改装的货运机队，总部位于多伦多附近，并在多伦多-汉密尔顿国际机场设有运营基地。
据Cirium称，该航空公司的飞机年龄从18岁到39岁不等。
近几个月来，全球货运量一直在下降，促使一些货运公司降低了盈利预期。联邦快递(FedEx Express)最近报告称，该公司“人手过剩”，以至于SkyCargo最近在该地区报告的第三季度收入也严重过剩。
