据估计，2023年美国销售了100万辆电动自行车，而假期无疑为这一领域带来了一大批兴奋的新骑手。如果是你，恭喜你有了新的骑行和爱好!但在你骑着马奔向夕阳之前，请先读一读这篇文章。电动自行车比普通自行车更快、更重，如果你不知道自己在做什么，就会变得更危险。下面的建议将减少你在新车上摔断脖子的机会。
如果你今年圣诞节没有得到一辆电动自行车，那就买一辆电动自行车给圣诞老人看，你可以照顾好自己。
埃文顿500.3电动自行车
5 - 10 Freerider DLX山地自行车鞋
CXWXC公路/MTB自行车踏板
AstroAI轮胎充气机便携式空气压缩机泵
在你看了手册之前，不要第一次在附近巡航。大多数电动自行车的控制很容易理解，但有些有不寻常的怪癖，最好在上路之前了解一下。
戴头盔在自行车事故中防止严重头部受伤的好处是显而易见的，但如果你骑的是不熟悉的机动车辆，保护你的大脑就更重要了。所有的头盔都不一样，所以要确保你的头盔结实、舒适、合适。虽然任何头盔都比没有头盔好，但最好的解决方案是为更快的电动自行车设计头盔。
说到安全，你的鞋子远没有头盔重要，但它们仍然很重要。你可以选择一双专为骑自行车而设计的硬底鞋，但对于休闲的骑行，你可以选择一双网球鞋，只要它们足够舒适地穿在你的脚上，而且没有任何缠绕在踏板上的东西，也没有任何链状的鞋带。不要光脚、穿人字拖或凉鞋。如果你更认真，一双像样的山地车鞋和一些好的踏板将使你的脚在你骑的时候保持在适当的位置。
穿颜色鲜艳的衣服，尽可能让司机和其他骑自行车的人看到。确保你身上的任何东西都不会被踏板或链条缠住。自行车短裤不是强制性的，但它们能让你的屁股不疼。
我承认，我讨厌自行车后视镜，但我认识到不必把目光从道路上移开来扫视我身后的智慧。
在你出发之前，在你的自行车上检查以下内容:
轮胎压力:阅读手册以获得适当的PSI并充气。一个像样的带压力表的泵是必须的。
电池稳定性:许多电动自行车都有可拆卸电池。确保它们正确地坐好并固定到位。
螺母和螺栓:在你骑一辆新自行车之前，检查所有的东西都牢固地贴在一起。如果你是在连锁店买的，这一点尤其重要，因为在那里，组装自行车的人很可能对自行车没有什么特别的了解——但即使你的新自行车是来自自行车店还是预先组装好的，也要检查一下。谁知道呢。确保车把安全到位，制动转子正确坐好，踏板拧在所有的方式，和鞍固定在正确的高度。
检查刹车:向前滚动你的自行车，并挤压每个刹车杆，以确保他们的点。
检查前轮:大多数自行车的前轮都很容易拆卸——很有用，但即使没有正确坐好，它们也可以随便看一眼。所以进去仔细检查一下，确保脱签签够紧。
跌落测试:如果你的新车看起来一切都很好，再做一次测试:把它举离地面6英寸左右，然后跌落。不应该有任何令人震惊的叮当声或撞击声，也不应该有任何东西松动。
如果你对你的新自行车的组装有任何疑问(或者你自己判断你的自行车是否正确组装的能力)，把它带到你当地的自行车商店，让他们看看。
这通常不做广告，但大多数电动自行车允许用户修改最高速度，以设置自己的速度限制。在你知道你在做什么之前，把它调低一点是有意义的。使用iPhone应用程序，一些电动自行车的速度限制可以在30秒内完成，但对一些自行车来说，这是一个相当复杂的操作，所以请查看说明书或制造商的网站以获取说明。
在你开始第一次旅行之前，计划好你要去的地方。在你知道自己在做什么之前，尽量走自行车道或很少有汽车的道路。不要像我第一次骑电动自行车时那样，最后不得不骑着我几乎无法控制的自行车在繁忙的洛杉矶五路十字路口左转。另外:选择一条比你认为你需要的更长的路线:骑电动自行车很有趣，你可能会比你计划的走得更远。
既然你已经完成了出行前的检查和路线规划，这里有一些在路上要记住的事情。
在你第一次骑电动自行车上路或自行车道之前，在空旷的停车场或其他开阔、舒适的地方练习一下。习惯骑动力自行车需要一点时间，所以从周围没有障碍物开始，做一些转弯，测试刹车，直到你准备好骑自行车。
每当我骑一辆新自行车时，我都会在没有任何辅助的情况下稍微踩一下踏板，以便在没有额外扭矩的情况下感受重量和处理。然后，我逐渐通过辅助水平和档位来了解它在道路上的表现。
如果你的新电动自行车有节流阀，在你对踏板辅助感到舒服之前不要使用它。当你这么做的时候，要循序渐进。油门可以提供“震动”的力量，可以报警，并导致撞车。
一旦你在自行车道上出发，慢慢开始;只有在你自信和舒适的时候才会加快速度。电动自行车之所以特别危险，部分原因是骑自行车的人不必“挣”速度。如果你骑普通自行车的速度是每小时28英里，那是因为你已经骑了很多次了，并且成功地控制了自己在较低的速度下(或者在山顶上做了一个错误的决定)。电动自行车没有这样的学习曲线。一辆三级电动自行车可以毫不费力地达到28英里每小时，而一个未经训练的骑手在没有适当尊重他们的速度的情况下接近30英里每小时是一场灾难。
电动自行车比模拟自行车重得多。这不仅增加了安装和拆卸它们的难度，还增加了动量并改变了它们处理的方式。要意识到这一点，不要冒险或试图骑你的新，重型自行车像意大利公路自行车。
由于电动自行车比模拟自行车更重、更快，它们几乎都需要盘式制动器。这些是远优于卡钳或过山车刹车的老自行车，但他们需要一点习惯。记住要比骑非电动自行车更早刹车，因为停车时间更长。
大多数新骑自行车的人都对在街道上骑车持谨慎态度——毕竟那里有汽车——但在人行道上骑车几乎总是更危险的选择，尽管它会让人感觉更安全。人行道很窄，到处都是障碍物。它们更可能是不均匀的，没有固定的交通模式，没有人指望你在那里。另一方面，街道是有规则的。当然，那里有汽车，但如果骑自行车的人和司机遵守规则，没有人需要受伤。
如果你要在交通拥挤的街道上骑车，那就复习一下当地关于骑车的法律法规。在大多数地方，电动自行车遵循与脚踏自行车相同的规则，但并非所有地方都是如此。
