这张照片(由UUVRON-1的前准将在linkedIn上分享)意义重大，因为据海军新闻所知，迄今为止所有的虎鲸照片都显示了没有有效载荷插入的XLUUV。现在我们可以看到虎鲸到底有多大了。
波音公司已于2023年12月向美国海军交付了第一艘Orca XLUUV。这艘无人潜艇目前正在进行一项广泛的测试计划。今年还将交付另外5架。
根据OSINT和潜艇专家H I Sutton的说法，他是海军新闻的定期撰稿人:
“有效载荷模块在顶部和底部都有大型舱口，这将与布雷任务相一致。之前建议的其他配置包括侧面的门，用于发射和回收小型水下航行器，”Sutton补充道。
萨顿在他的博客上估计，有了有效载荷模块，“虎鲸”的长度约为25.9米(相比之下，没有有效载荷模块的长度为15.5米)。
“虎鲸”是一种超大型无人水下航行器(UUV)，是美国海军UUV系列系统(FoS)的一部分，用于解决联合紧急作战需求(JEON)。目前的车辆长度约为85英尺(26米)，排水量约为85吨，使用柴油电力推进系统，使其航程达到6000海里。
UUV的特点是模块化有效载荷舱，长度约为400英寸(10米)，容量为8吨。该有效载荷舱定义了未来和当前有效载荷(如Hammerhead)将遵循的接口。
美国海军无人水下航行器中队1 (UUVRON-1)目前正在为“虎鲸”XLUUV开发和记录战术、技术和程序(TTPs)。
根据美国海军的预算文件，该服务正在更新文图拉县海军基地的设施，用于ConUS XLUUV测试，训练和工作。
该文件还指出，海军正在建立和开发支持XLUUV OConUS基地、舰队集成和战区前沿作战能力的基础设施，包括支持平台、拖车、维护设备和岸上硬件。
在25财年完成政府测试之后，美国海军可能会在26财年为更多的车辆进行三种生产选择。生产选择将与采购类别(ACAT)计划的过渡相一致。
