蕾切尔·里夫斯（Rachel Reeves）告诉国会议员，政府需要“更进一步、更快”地促进经济增长，唐宁街试图让关心环境的人们放心，净零排放和增加产出是“齐头并进”的。
这位财政大臣越来越强硬地表示，经济增长比防止气候变化更重要，这令一些工党议员和环保人士感到不安。她正努力改善英国缺乏活力的预测，提高生活水平。
在周三的一次演讲中，预计她将概述自己的计划，从根本上改变规划规则，加速建筑和基础设施项目，以及支持机场扩建，尽管人们担心这可能会使英国违反具有法律约束力的碳预算。
在周四的议会工党会议上，里夫斯直接向议员们推销，告诉他们增长经济“没有捷径”，政府必须“开始同意”可以在全国范围内创造财富的变革。
“我们做得够不够？”否。我们必须走得更远、更快，因为生活成本的压力对全英国的工薪阶层来说仍然非常现实，我们扭转这种局面的唯一途径就是经济增长，”她告诉他们。
这种增长会来得容易吗？否。没有轻松的出路。政府总是有理由说不。在过去6个月担任财政大臣期间，我的经验是，政府已经习惯于说“不”。这种情况必须改变。我们必须开始说好。”
她补充说：“现在是我们高呼潜力和更光明未来的机会。因为没有其他人会这么做。”
然而，英国政府试图安抚那些可能担心持续增长对环境影响的人，坚称这与净零排放议程及其背后的绿色投资“携手并进”。
“我们之前谈到了未来绿色产业将带来的就业机会，事实上，通过支持英国能源和国家财富基金，我们将吸引数十亿英镑的私营部门投资。这些议程绝对是齐头并进的，”凯尔·斯塔默的发言人说。
气候变化大臣埃德?米利班德（Ed Miliband）被迫否认自己因支持希思罗机场修建第三条跑道的决定而辞职，他告诉同僚，政府认为净零和增长之间“没有矛盾”。
他说：“我们相信，这两者绝对是相辅相成的，因为净零排放是经济增长的主要贡献者，可以是，而气候危机是我们国家面临的最大的长期经济威胁。”
然而，工党后座议员批评里夫斯把重点放在经济上，可能以牺牲环境为代价。
杰里米·科尔宾（Jeremy Corbyn）领导下的影子气候大臣巴里·加德纳（Barry Gardiner）告诉BBC：“雷切尔将经济脱碳与经济增长对立起来是错误的。脱碳是未来的发展趋势。世界正在向零排放过渡，我希望我们的企业能够引领这一潮流。”
