禁止电动滑板车乘坐公共交通工具“完全不合时宜”与事实相符”，一位技术专家声称。
根据国家交通管理局的说法，公共交通运营商禁止电动滑板车“以帮助防止在公共汽车和火车上燃烧的风险”。
NTA表示，这包括可以折叠或携带的电动滑板车。
这一限制将于周一生效，适用于电动滑板车，但不适用于电动自行车或机动滑板车。
美国国家运输管理局表示，该指导方针是因为“对此类设备中常见的许多锂离子电池的安全担忧”。
“众所周知，这些电池会出现内部故障，导致过热和燃烧。”
来自Back from Future IT support的科林·贝克(Colin Baker)表示，这项禁令没有意义。
他说:“我最大的问题和烦恼是，这项新的公共交通禁令与事实完全不符。”
“他们仍然允许电动自行车，他们禁止电动滑板车的原因……电动滑板车和电动自行车的技术是不同的。
“我可以告诉你——不是我的意见，而是事实——它们完全一样。
“在大多数情况下，我们在CE认证的滑板车上使用的电机、控制器和电池都是完全相同的。
“显然在动力等方面有不同的变化，但它们与任何电动自行车完全相同，但他们并没有禁止或禁止电动自行车。”
贝克先生说，人们需要像电动滑板车这样的设备来帮助他们出行。
他说:“对我来说，这完全是一种生活技巧——这意味着我可以在几分钟内从第一英里到最后一英里到达火车站或公交车站。”
“在另一端，如果是半小时的步行或其他什么——这通常是在都柏林——它就覆盖了。”
贝克先生说，都柏林的公共交通系统意味着人们需要依赖其他出行方式。
他说:“我有一些朋友，如果不使用电动滑板车，他们就会从Tallaght到Dún Laoghaire，而且距离相对较近。”
“但如果你想从都柏林的某些地方乘坐公共交通工具到其他地方，10公里的路程可能需要两个小时，而骑电动摩托车则需要25分钟。”
贝克表示，未经批准的设备存在问题。
“通过CE认证的设备不是问题——大多数大品牌和以中等价格从信誉良好的零售商那里购买的品牌绝对是通过CE认证的，”他说。
“然而，从遥远地方的未知网站上以似乎不可行或不正确的价格购买的东西却没有得到欧盟委员会的认可——即使它们下面可能有一个可爱的贴纸。”
CE标志表示在欧洲经济区销售的产品已经过评估，符合高度的安全、健康和环保要求。
电动滑板车用户兼投资者大卫·马洛尼在节目中表示，他无法理解这项禁令。
他说:“似乎有一些游说团体或反对电动滑板车的东西，但我们可能没有听说过或在幕后有什么东西。”
“这没有意义，这里没有点被连接起来。
“关于绿色议程的一切——这很好，让我们一起推动绿色议程——这是如此反对它。
“我真正感到遗憾的是学生和18岁、19岁、20岁、21岁的人。”
莫洛尼先生补充说，年轻人需要滑板车，因为他们“真的很难”获得正式执照和一辆车。
从10月7日星期一开始，都柏林巴士、巴士éireann、Go-Ahead Ireland、Iarnród éireann、Luas和TFI Local link将实行这一限制。
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