9月8日(合众国际社)——周日，波音公司和这家陷入困境的航空航天公司最大的工会就一项新合同达成一致，如果该合同得到批准，将避免定于周五举行的生产工人罢工。
国际机械师和航空工人协会代表着3.3万名制造商用飞机的工人。全体会员将于周四就该合同进行投票。
国际机械师和航空航天工人协会周日在其网站上发表声明说:“你们派我们来这里，是为了坚定地维护你们的优先事项，我们为此感到自豪。”
波音公司表示，该协议将在合同的四年期限内为他们提供总计25%的加薪，这是他们获得的最大加薪。每个人将在30天内一次性支付3000美元。
波音公司停止对777X的飞行测试;不清楚明年的交付是否会受到影响许多航空公司缩减航班以提高票价和盈利能力
新的最低工资等级从每小时21美元到37美元不等，在四年内平均增长31%。最高限额从43.58元至57.43元不等，四年平均增幅为12%。
该合同还包括提高对401(k)计划的缴款，减少员工对健康保险的缴款，以及更多的休假时间。
工会成员的工作保障也有所增加，因为工会承诺在普吉特海湾地区的一家工会代表工厂生产下一架新飞机。在该公司位于南卡罗来纳州的无工会工厂，工人们正在制造787梦幻客机。
工会工人在西雅图地区的三家工厂生产飞机，波音公司在俄勒冈州波特兰市的一家零部件工厂也加入了工会。加州的一小部分员工也受到了影响。
波音商用飞机部门首席执行官斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)在一份新闻稿中说:“我们已经听说了新合同对你们来说最重要的是什么。”“我们已经与工会就一项历史性提议达成了初步协议，为你和你的家人提供了照顾。”
16年前，波音公司曾发生过一次罢工，当时工人们离开工作岗位长达8周。
自2019年737 Max停飞以来，波音公司报告的核心运营亏损总额为333亿美元。此外，波音公司的收入在COVID-19大流行期间大幅下降。
今年1月，阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)的一架737 Max飞机在起飞10分钟后被门塞炸飞。
这架飞机离开工厂时，没有将门塞固定在适当位置所需的四个螺栓。
由于借款的大幅增加，波音的债务有可能被降级为垃圾债券。
波音当地两个工会主席乔恩·霍尔顿(Jon Holden)和布兰登·布莱恩特(Brandon Bryant)在致成员的信中说:“在财务上，由于许多自己造成的失误，公司发现自己处于艰难的境地。”“最后，在一个非常有利的位置上，我们使用了我们所能使用的每一分权力，去追求你所说的所有重要的东西。我们没有得到我们想要的一切，但你们所有人都可以为你们的力量、团结和团结感到自豪，因为你们达成了我们有史以来最好的合同。”
他们指出:“这份合同不仅仅是纸上的文字;这是你们集体发声的证明。我们提出的每项要求，每项优先事项，都需要你的力量。公司知道我们只是你优先考虑的渠道。”
波音公司还在美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心建造了“星际飞船”，用于运送宇航员往返国际空间站以及其他近地轨道。
星期五晚些时候，“星际飞船”在六个小时前从空间站起飞后成功降落在新墨西哥州。太空舱留下了宇航员布奇·威尔默和苏尼·威廉姆斯，他们现在必须留在空间站，直到2月份乘坐SpaceX的太空舱返回家园。美国宇航局认为，“星际飞船”的推进器和氦泄漏问题使得载人返回的风险太大。
