卡迪夫的一个主要可再生能源项目将继续进行，尽管担心栖息地的丧失。拟建的能源园区和数据中心将用于特雷莫法罗佛路（Rover Way）附近的旧摩托车越野赛赛道，其电池存储容量将达到1000兆瓦，这将使其成为世界上最大的电池存储设施之一。
目前最大的电池储存设施位于加州，容量为875兆瓦，用于储存多余的太阳能。有一项计划是在曼彻斯特投资7.5亿英镑建设一个容量为1040兆瓦的设施。能源园区背后的想法是通过风能等可再生能源来储存能源，以一种环保的方式满足英国日益增长的能源需求。
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然而，在10月17日星期四卡迪夫议会规划委员会会议上，当地政府的高级规划师表示，该开发将带来环境影响。卡迪夫议会规划官员蒂姆·沃尔特提醒规划委员会成员注意这样一个事实，即拟议的建筑地点周围有许多具有科学和生态重要性的地点。
他说，一些树木的损失是必要的，委员会接受这个发展“将是大而突出的”，但他补充说，总的来说，这个计划是可以接受的。今年夏天，摩托车手们不再使用罗佛之路（Rover Way）站点，该站点曾经受到一个有争议的木屑生物质发电厂计划的影响。
大约2000立方米的材料需要重新分配，并可能从现场移除，以便为能源园区平整。这将导致70%的栖息地空间损失。对于土地的损失，没有提供任何补偿，但议会将从与开发商的法律协议中受益，该协议将使其获得25万英镑。
人们希望这笔钱可以用来资助生物多样性项目，或者找到替代土地来缓解气候变化。然而，该委员会自己的生态官员对缺乏场外补偿表示担忧。一些规划委员会成员，包括阿德里安·罗布森议员，也提出了他们的担忧。
卡迪夫议会负责战略发展管理和场地规划的运营经理史蒂夫·鲍尔说，他希望这笔钱能“显著”缓解土地和栖息地的流失，但他补充说，这并不能保证。他补充说，虽然有资金保证，但安理会不能确定这笔资金将用于何处。他接着说，发展带来的“根本利益”超过了发展的影响。
为开发商PCG有限公司、LATOs有限公司和TEP有限公司制作的一份规划声明写道：“英国实现碳中和能源战略的动力取决于可再生能源和绿色能源的使用。风能和太阳能是最具成本效益的能源发电形式。
“然而，特别是在英国，它们是不可靠的，这意味着它们不能全天候发电，也可能无法在需要的时候发电，因此，随着英国能源需求的持续增长，电力储存设施将有助于确保能源供应能够满足需求。”这些设施可以在需要时存储电力以平衡网络，从而创建一个更安全的系统，在环境和财务上都是可持续的。”
能源园区将由储存在集装箱中的828个电池单元组成。在发展的另一边，数据中心将有25米高，由8层组成。去那里的路不在罗孚路。规划委员会的另一名成员迈克尔·迈克尔（Michael Michael）称罗佛路的现址“不美观”。
他补充道：“如果我们认真对待零碳排放的承诺……那么像这样的应用需要在这个地区和这个国家认真考虑。就其本身而言，这是一个极好的应用程序。”
该项目还有望在该地区创造数百个就业机会。在建设期间将创造约1000个；业务期间200英镑；预计当地供应链中约有200-300个工作岗位也将受益。
规划委员会成员，Cllr Helen Gunter，询问当地人是否会从提供的工作中受益。鲍尔表示，市政委员会还没有从开发商那里听说，该项目的工作岗位是否会给当地人，但他补充说，他相信，这是“任何合理的开发”都会寻求实现的目标。
