美国消费者金融保护委员会（Consumer Financial Protection Board）周一起诉沃尔玛和一家金融服务公司，指控它们要求送货司机使用一款向他们收取费用的应用程序来获取自己的收入。
CFPB表示，这些司机在沃尔玛名为Spark的零工平台上工作，在该平台上，独立承包商将商店订单从客户的私家车送到客户家中。与Instacart和DoorDash一样，沃尔玛将该平台定位为一种“购物、送货和赚钱”的方式，同时通过其司机应用程序“经营自己的生意”。
CFPB称，沃尔玛和金融服务公司Branch Messenger在“未经司机同意”的情况下，为司机开设账户，并将他们的收入存入账户。根据诉讼，工人们集体支付了数百万美元的“垃圾费”，以便将这笔钱转入他们自己的银行账户。
CFPB主任罗希特·乔普拉告诉《赫芬顿邮报》，司机的成本“相当大”。
乔普拉说：“沃尔玛告诉员工，他们可以当天拿到工资。“实际上，在很多情况下，司机必须支付费用才能将钱转到实际的银行账户。”
他补充说，“我们不应该出现这样的情况：公司强迫人们进入账户，然后用这些费用掏空账户。”
Branch Messenger指责CFPB“越权”，称该诉讼“错误地陈述了法律和事实”。
该公司在一份声明中表示：“尽管该公司对调查进行了广泛的合作，但CFPB拒绝以任何有意义的方式与Branch就此事进行接触，而是急于提起诉讼。”“这种做法清楚地表明，这起诉讼与法律或保护工人无关，而是与这起涉及全球最大零售商之一的诉讼引起的媒体关注有关。”
沃尔玛表示，这起诉讼“充斥着事实错误”。
一位发言人在一封电子邮件中说：“在他们匆忙的调查中，CFPB从未给沃尔玛一个公平的机会来陈述自己的情况。”
CFPB负责保护消费者免受银行和其他金融机构的剥削。该机构表示，沃尔玛和Branch Messenger违反了《消费者金融保护法》和《电子资金转移法》。
乔普拉说：“雇主不允许强迫你把工资存入一个特定的账户。”
CFPB称，沃尔玛聘请了第三方管理员来监督配送计划，并在2021年将Branch Messenger作为其Spark司机的“独家”支付提供商。
诉讼称，许多司机“不了解分行账户的条款和条件——甚至不了解他们被提供的账户类型”。根据诉讼，该管理员向Branch Messenger提供了司机的个人信息，包括社会保险号码，以便建立账户。
据称，在完成工作后，司机们“被迫接受”Branch Messenger账户的条款和条件，以获得他们的钱。诉讼称，直到2022年，沃尔玛才提供了有关使用分店账户付款要求的“有限信息”。
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据CFPB称，想要从Branch Messenger账户中立即提款的司机必须支付2%的转帐费。司机也可以将一个单独的银行账户链接到该应用程序，但这样的转账可能需要长达五天的时间才能清算，而且并非所有银行都有资格进行转账。
该机构表示，在诉讼期间，这些费用总计超过1000万美元。
这个故事已经更新了来自沃尔玛的评论。
