BAE系统澳大利亚公司对其研发的STRIX无人机进行了初步飞行测试。
该公司表示，在地面测试活动之后，飞行试验于10月下旬进行。BAE在2023年2月的阿瓦隆航展上首次公布了STRIX。
STRIX旨在从陆地和海上操作
一段视频显示，这架四旋翼原型无人机垂直起飞，在悬停时盘旋几圈，然后垂直降落。
这项工作在澳大利亚一个未公开的地点进行，旨在展示BAE的飞行器管理系统在发射、操纵、悬停和回收过程中控制飞机的能力。一名远程飞行员监视了这一活动，但没有进行干预。
BAE系统公司澳大利亚防务交付业务部门总经理Andrew Gresham说：“这个项目里程碑突出了世界级澳大利亚工程师的独创性和能力，并以快速的速度提供了我们的概念验证。”
“主要的飞行测试目标已经实现，包括对一种全新的（垂直起降）飞机结构的安全和自主控制，这在飞行历史上是前所未有的。”
与珀斯公司Innovaero合作开发的原型车不同于在阿瓦隆展出的模型车。一个关键的区别是它的前翼呈垂直向下的角度：阿瓦隆模型有前海鸥翼。机身也有点像盒子，不那么流线型。
在最初的飞行工作之后，BAE的重点将转移到STRIX的混合电力推进系统，该系统也正在开发中。
STRIX受益于BAE在其他系统上的工作，包括波音MQ-28“幽灵蝙蝠”。
BAE希望在澳大利亚和国际上销售STRIX。它将能够执行“一系列独立于跑道的自主任务，包括空对地打击、情报、监视和侦察”。
在阿瓦隆，BAE给出了STRIX的最大起飞重量为900公斤（1980磅），典型有效载荷为160公斤。最大载荷下的飞行续航力为5h。
潜在武器包括MBDA“硫磺”导弹和洛克希德·马丁公司的AGM-114空对地导弹、70毫米激光制导火箭和BAE公司研制的“雷蛇”精确制导弹药。
Strix配备一个安装在下巴上的光电/红外传感器。它也可以携带声纳浮标分配器在海上的作用。
