根据赫特福德郡议会正在制定的计划，斯蒂夫尼奇和巴尔多克的主要道路将很快实行20英里/小时的限速。
该提案将影响数千名居民，主要集中在斯蒂夫尼奇的Chells地区和Baldock的部分地区，作为更广泛的全县低速区计划的一部分。
现在，市政委员会正准备就拟议中的改变征求当地居民的意见，这是一项广泛计划的一部分，该计划已经在希钦、韦文花园城、哈特菲尔德和圣奥尔本斯进行了类似的咨询。
该委员会已经开始收集目标地区的交通数据，以确定应该采取哪些具体措施。
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如果获得批准，这些变化将成为赫特福德郡议会更广泛的倡议的一部分，该倡议已经确定了500多个适合20英里/小时限速的地区。
该计划主要针对目前限速30英里/小时的住宅道路、城镇中心、商业街和当地购物区。
然而，委员会指出，被认为对交通和运动更重要的主要道路将不包括在该计划中。
该委员会所称的“最优先项目”的设计工作已经开始。
最低限度的改变将包括一项法律命令，将速度限制改为每小时20英里，同时安装新的标志和道路衬里，以通知司机。
此外，当局亦可实施额外的交通平静措施，具体措施视乎所需的减速及现有道路情况而定。
市政委员会表示，将就所有拟议的计划征求居民和利益相关者的意见，确保当地居民“对拟议的计划有发言权”。
它概述了其优先级战略，资金可获得到2026年3月。区域根据自然边界进行分组，如繁忙的道路、绿地和铁路线。
委员会亦会考虑现有的空气质素管理区域及整体成本效益，以决定先在哪些区域推行空气质素管理。
选定的区域是专门针对那些地方，委员会希望“人们在街道环境中感到安全和舒适，并鼓励步行和骑自行车出行。”
在Borehamwood也宣布了类似的方案，包括Studio Way区域和Borehamwood South。
计划在Hemel Hempstead的Grovehill地区，Cheshunt地区西部，South Ware和Bishops Stortford West进行额外的咨询。
该委员会补充说：“我们已经开始收集目标地区当前交通速度和流量的数据。这将告知应该采取哪些措施。
“一些最优先的项目的设计工作已经开始。我们会就所有计划咨询当地居民和利益相关者，这样人们就能对提议的内容发表意见。”
