2024年1月30日星期二，美国宇航局的摄影师在佛罗里达州肯尼迪航天中心总部大楼附近拍摄日落。美国国家航空航天局/本Smegelsky
美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心在过去的一年里，将从佛罗里达州的太空海岸发射90多个政府、商业和私人任务，展望2025年，该机构主要发射场的任务、合作伙伴关系、项目和计划将继续创新、鼓舞人心，并推动探索的界限，造福人类。
肯尼迪中心主任珍妮特·佩特罗说：“明年将是地球上最重要的太空港又一个令人兴奋的一年。”“我们有一支了不起的劳动力队伍，当我们与工业界和其他政府合作伙伴联手时，我们所能取得的成就将是无限的。”
美国宇航局的商业载人计划（CCP）以肯尼迪航天中心为基础，与其商业合作伙伴SpaceX计划在国际空间站进行两次载人轮转任务：NASA的SpaceX Crew-10和Crew-11。这也意味着Crew-9任务和后来的Crew-10任务将在2025年返回。CCP继续与波音公司合作，争取NASA对该公司的Starliner系统进行认证，以便未来机组人员在轨道实验室进行轮换。
在美国宇航局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的SpaceX HangarX设施中，NASA的SpaceX 10号机组成员站在猎鹰9号一级助推器之间。从左至右分别是俄罗斯联邦航天局的任务专家Kirill Peskov，任务专家Takuya o
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的西西，以及美国宇航局的天文学
机长安妮·麦克莱恩和飞行员尼科尔·艾尔斯。SpaceX公司
CCP项目副经理Dana Hutcherson说：“2025年的运行证明了NASA的工作人员仔细规划和准备安全执行该机构可以依赖的一系列重要任务。”“这是空间站载人飞行的第25个年头，我们知道，每一次发射，我们都在维护一项重要的国家资产，并使突破性的研究成为可能。”
NASA还计划了几项商业补给服务任务，利用SpaceX的“龙”货运飞船、诺斯罗普·格鲁曼公司的“天鹅座”飞船，以及塞拉太空公司的货运飞船“追梦者”的首次飞行。这次任务将从美国宇航局肯尼迪航天中心和附近的卡纳维拉尔角太空基地向轨道实验室的工作人员运送数千磅的物资、设备和科学研究成果。
11月4日星期二，运载龙飞船的SpaceX猎鹰9号火箭从美国宇航局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射场发射升空，这是该公司为该机构执行的第31次商业补给服务任务
国际空间站。发射时间是美国东部时间晚上9点29分
除了该机构的载人飞行之外，Axiom Space的第四次载人私人太空飞行任务——Axiom mission 4——将通过国际空间站计划与美国宇航局合作组织，由SpaceX运营——将发射到轨道前哨。
美国宇航局阿尔忒弥斯2号试飞任务的准备工作正在加紧进行，SLS（太空发射系统）硬件的所有主要部件正在肯尼迪进行处理，包括双固体火箭助推器和212英尺高的核心级。EGS（探索地面系统）团队将继续在航天港的VAB（车辆装配大楼）内堆叠助推器部分。火箭硬件和猎户座飞船的后续集成和测试不仅将继续用于阿尔忒弥斯2号任务，还将继续用于阿尔忒弥斯3号和4号任务。技术人员还将继续建造移动发射器2，这将作为从阿尔忒弥斯4号开始的SLS Block 1B配置的发射和集成平台。
2024年12月11日星期三，美国宇航局探索地面系统的团队将该机构212英尺高的SLS（太空发射系统）核心级运送到位于佛罗里达州美国宇航局肯尼迪航天中心的运载工具组装大楼的高湾2号。这种独一无二的提升梁设计用于将核心级从转移通道提升到高湾2，当
当团队将两个固体火箭助推器堆叠在SLS核心级的移动发射器1上时，它将保持不变。美国国家航空航天局/金Shiflett
EGS项目经理Shawn Quinn表示：“展望2025年，团队将开始变革的一年，因为我们将整合阿尔忒弥斯2号的飞行硬件，同时为未来的阿尔忒弥斯任务奠定基础，这些任务将重建人类在月球上的存在。”
作为阿尔忒弥斯计划的关键部分，美国宇航局的CLPS（商业月球有效载荷服务）计划将继续利用商业伙伴关系，快速将科学仪器和技术演示降落在月球上。萤火虫航空公司的第一次月球CLPS飞行，蓝色幽灵任务1号，将携带10个NASA科学和技术仪器到月球表面，包括由肯尼迪工程师建造的电动力防尘罩技术。与此同时，直觉机器公司将开始其第二次CLPS月球飞行。作为第一次月球表面的原位资源利用演示，IM-2将携带极地资源冰开采实验-1 (PRIME-1)，其中包括蜜蜂机器人公司的探索新地形的风化层和冰钻，以及肯尼迪建造的质谱仪观测月球操作。这两次飞行都计划于2025年第一季度从肯尼迪39A发射中心发射。
作为美国宇航局CLPS（商业月球有效载荷服务）计划和阿尔忒弥斯战役的一部分，萤火虫航空公司的蓝色幽灵任务一号着陆器将携带10个美国宇航局的科学和技术仪器到月球近侧。萤火虫航空
在“阿尔忒弥斯4号”及以后的研制过程中，“门户”将成为发展人类在低地球轨道以外持续存在的关键平台。深空物流（DSL）是肯尼迪航天中心网关项目办公室，负责领导深空商业供应链的开发。2025年，DSL将继续为DSL-1任务开发框架，并与商业供应商SpaceX合作，以成熟航天器设计。即将到来的里程碑包括系统需求审查和初步设计审查，以确定项目是否准备好继续进行详细设计阶段，以支持该机构的门户项目和阿尔忒弥斯4号任务目标。
美国宇航局的发射服务计划（LSP），总部设在肯尼迪，正致力于发射三个雄心勃勃的任务。SPHEREx（用于宇宙历史、再电离时代和冰探测器的分光光度计）是一架太空望远镜，今年早些时候由SpaceX猎鹰9号火箭从加利福尼亚州的范登堡太空部队基地发射升空，它使用可见光和近红外光探测宇宙，观察到比以往更多的颜色，使天文学家能够以惊人的精度拼凑出宇宙的三维地图。美国宇航局的PUNCH（统一日冕和日球层的偏振计）任务将与SPHEREx一起发射，研究太阳日冕的质量和能量如何转变为太阳风。
2024年11月，NASA的SPHEREx空间天文台在完成环境任务后，在科罗拉多州博尔德的BAE系统公司拍摄了这张照片
nmental测试。宇宙飞船的三个co
ncentric有限公司
Nes有助于将望远镜和其他部件的热量和光线引导出去，使它们保持凉爽。BAE系统公司
IMAP（星际测绘和加速探测器）计划于2025年底从卡纳维拉尔角发射，将帮助绘制日球层——环绕并保护我们太阳系的磁环境。IMAP任务携带10台仪器进行观测，目标是L1拉格朗日点，这是地球和太阳之间的一个区域，航天器很容易保持轨道，还有两个太阳观测共享任务——美国宇航局的卡拉瑟斯日冕观测站和美国国家海洋和大气管理局的SWFO-L1 （L1空间天气跟踪）。同样将于2025年底在范登堡发射的猎鹰9号是两颗相同卫星中的第二颗，哨兵6b，它将以前所未有的精度监测全球海平面。它的前身“哨兵6号”（Sentinel-6 Michael Freilich）自2020年发射以来一直在提供关键数据，“哨兵6b”将确保这一任务持续到2030年。
