经过两年的交通困扰，火车司机终于获得了一项丰厚的薪资协议，以结束持续的铁路罢工。
在政府推动的一系列“积极”谈判后，这场旷日持久的争端迎来了“重大进展”。
司机们将对多年来的薪资提案进行投票，这可能会终结整个铁路网络的工业行动。
Aslef提出的薪资方案为：2022/23年度加薪5%，23/24年度加薪4.75%，24/25年度加薪4.5%。
工会成员被建议接受这一提案，且不附加修改条款的条件。
在过去两年中，由于这一争端，发生了多次罢工和加班禁令。
Aslef与前保守党政府的谈判陷入僵局，但在工党上台后，谈判于上月重新启动。
交通大臣路易斯·黑格表示：“我上任时就承诺要迅速采取行动，解决问题——首先是结束铁路罢工。”
“保守党让纳税人为罢工的持续付出代价，乘客也受到影响。工党政府正在采取正确的措施，把乘客放在首位。”
“如果这一提案获得通过，将最终结束这场旷日持久的争端，并使我们能够通过进行一代人以来最大的铁路改革来提升乘客体验，向前迈进。”
Aslef秘书长米克·惠兰表示：“我们很高兴，在过去两年中被私有化的火车公司和操控他们的前政府完全无视后，我们终于迎来了一个愿意倾听并希望让铁路服务于员工、乘客和纳税人的新政府。”
他补充道：“这个提案非常好且公平，正是我们一直所要求的，清晰明了，不像这些公司和上届政府去年4月提出的那样，强行按照我们的条款和条件占有资源。”
