救护车星期四待命，印度救援人员在最后几米的废墟中挖掘，将41名被困在坍塌的公路隧道中近两个星期的工人与他们隔离开来
(APP - UrduPoint /巴基斯坦点新闻- 2023年11月23日)周四，救护车待命，印度救援人员在最后几米的废墟中挖掘，将他们与被困在坍塌的公路隧道中近两周的41名工人分开。
救援队配备了专门的带轮子的担架，准备把筋疲力尽的矿工从57米(187英尺)长的钢管中拉出来——一旦钢管穿过最后一段阻挡他们逃生的泥土、混凝土和瓦砾。
在现场的法新社记者说，紧急车辆和一所野战医院已经准备就绪，准备接收12天前喜马拉雅地区北阿坎德邦正在施工的隧道部分坍塌后被困的人。
“我们已经就如何让人们安全撤离进行了演练，”国家灾难反应部队负责人阿图尔·卡尔瓦尔周四告诉记者。
“男孩们先进去，”他说。“我们把轮子放在担架下面，这样当我们进去的时候，我们就可以把担架上的人一个一个地抬出来——我们已经做好了各方面的准备。”
但救援工作一再延误，包括更多的碎片掉落，对进一步塌方和钻机故障的担忧，周四的进展因进一步的机械问题而放缓。
“喜马拉雅的地质是敌人”
“剩下的10到12米(32到39英尺)……我们不知道会发生什么，但我们已经做好了应对的准备，”Karwal说，并补充说被困的人“保持着士气”。
北阿坎德邦首席部长普什卡尔·辛格·达米(Pushkar Singh Dhami)表示，救援工作处于“战时状态”，已经组建了“一支由医生、救护车、直升机和野战医院组成的团队”。
国家灾害管理局(National Disaster Management Authority)高级官员赛义德?阿塔?哈斯纳因(Syed Ata Hasnain)拒绝透露这些人可能何时获释。
“这就像一场战斗，”这位退役将军告诉记者。
“你不能给它设定一个时间表。在战场上，你不知道敌人要做什么。
“在这里，土地是你的敌人。喜马拉雅的地质是敌人……这是一项非常具有挑战性的工作。”
专家对北阿坎德邦大规模建设的影响提出了警告，该地区大部分地区容易发生山体滑坡。
“救援人员和被困在里面的工人面临同样的风险，”Hasnain补充说。
-祈祷安全释放-
在锡尔基亚拉隧道入口，一名法新社记者说，现场一片混乱。
忧心忡忡的亲属聚集在出事地点外，那里竖立着一座印度教神社，一名牧师为被困人员的安全获救祈祷。
“他们从隧道出来的那一天，对我们来说将是最重要、最幸福的一天，”35岁的昌恰尔·辛格·比什特(Chanchal Singh Bisht)说。他24岁的堂兄普什卡尔·辛格·阿里(Pushkar Singh Ary)被困在隧道里。
为了防止通过主隧道入口的路线不成功，救援人员还从未完工的隧道的远端开始爆破和钻孔，隧道长近半公里(超过四分之一英里)。
还为正上方的危险竖井做了准备。
周二，人们第一次看到这些工人还活着，他们透过救援人员通过一条细管道输送空气、食物、水和电的内窥镜摄像机的镜头。
虽然被困，但它们有足够的空间，里面的区域高8.5米，长约两公里。
这条隧道是总理纳伦德拉·莫迪基础设施项目的一部分，旨在缩短印度一些最受欢迎的印度教景点之间的旅行时间。
