热排放测试结果显示，现代摩比斯的脉动式热管（右）与普通铝制冷却板相差19度。现代汽车()
现代汽车集团旗下的汽车零部件企业现代摩比斯（Hyundai Mobis） 15日表示，为提高电动汽车的充电效率和安全性，准备将新型电池冷却器材料商用化。
这种材料被称为“脉动热管”，由装满制冷剂的铝合金管组成。在电池模块组件中，位于电池单元之间的管子可以冷却热量，特别是在快速充电时。
随着电池安全方面的突破，该公司表示，尽管最近电动汽车行业整体放缓，但它的目标是扩大在全球电动汽车市场的影响力。
热管冷却器已被用于包括个人电脑和智能手机在内的小工具中。在现代摩比斯的PHP中，制冷剂在管道中循环和振动，并将热量传递给冷却块，从而保持电池模块内的温度稳定。这是首次用于电动汽车电池。
该公司表示，在大规模生产方面，该公司简化了材料的制造过程，降低了生产成本，从而可以用于乘用车电池。
管道厚度为0.8毫米，比目前影响电池体积设计的6毫米热管薄得多。
现代摩比斯相关人士表示：“将首先在需要超快速充电的高端电动汽车上使用新材料”，“为了推广新技术，计划与全球汽车制造商进行接触。”
