美国海军(USN)的高级官员肯定了她的服务承诺，即部署一架舰载第六代战斗机。
为此，海军作战部长Lisa Franchetti上将于10月2日表示，美国海军正在推进其战斗机开发计划，即F/A-XX。
“我们有三家公司提供了建议书，”弗兰凯蒂说。“实际上，我们现在正在进行资源选择。”
官方命名为下一代战斗机，F/A-XX旨在取代海军的舰载波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”攻击战斗机和EA-18G“咆哮者”电子攻击机。
弗兰凯蒂说，空军仍然希望在本世纪30年代的某个时候将这种新飞机投入使用。她指出，预计这种战斗机将携带改进的传感器，航程更远，具有“先进的杀伤力”，并有能力与无人驾驶飞机合作。
这位四星上将没有透露哪些公司是竞争者，但可能的参与者包括洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼和波音。洛克希德和波音是美国唯一活跃的有人驾驶战斗机生产商，而诺斯罗普和洛克希德是唯一活跃生产或正在开发隐形喷气式飞机的飞机制造商。
波音公司和洛克希德公司被广泛认为是美国空军第六代战斗机项目的最终入围者，该项目被称为“下一代空中优势”，诺斯罗普公司将于2023年退出该项目。
美国海军正在部署洛克希德·马丁公司的F-35型舰载机，但数量比老旧的F/ a -18超级大黄蜂要少
弗兰凯蒂发表这一声明之际，美国海军推迟了为F/A-XX提供约10亿美元的研发资金，转而优先考虑现有平台的准备工作。
美国立法者正在单独考虑大幅削减海军第六代战斗机开发的预算。美国空军曾寻求在2025财年为下一代战斗机项目拨款4.53亿美元，但国会仍在审议的一项支出法案草案将从这一数字中削减4亿美元。
三家国防承包商正在争夺下一代战斗机合同
这将使本财政年度的项目资金仅剩5300万美元，不到海军最初要求的12%。议员们计划将这4亿美元用于购买一艘配备巡航**的弗吉尼亚级快速攻击潜艇。
如果海军最终退出F/ a - xx，这将不是海军第一次违背最初开发新型隐形战斗机的承诺。它最初是在先进技术战斗机计划下开发洛克希德·马丁F-22和诺斯罗普YF-23的关键参与者。
如果削减海军最新战斗机计划的提议成为官方，这可能会给美国战斗机工业基础带来麻烦，美国空军内部对第六代战斗机开发工作的承诺已经有所软化，这已经给美国战斗机工业基础带来了压力。
美国空军部长弗兰克·肯德尔9月证实，出于对成本的担忧，他取消了目前的NGAD项目。
肯德尔在9月举行的航空航天部队协会年度会议上说:“我们需要大量负担得起的单位成本。”
他透露，目前的NGAD设计，最初是作为F-22的替代品，将花费“F-35的数倍”，指的是空军正在大量购买的洛克希德隐形攻击战斗机。
美国空军目前以每架8000万美元的价格从洛克希德公司购买单发f - 35a。肯德尔说，这个数字代表了他的**希望为一架载人战斗机支付的上限。
相反，空军专注于开发新型低成本自主喷气式飞机，称为协同作战飞机(CCA)，可以与现有的第五代战斗机合作。
在可预见的未来，第四代波音F/A-18E/F超级大黄蜂预计仍将是海军数量最多的战斗机
尽管肯德尔表示，空军可能仍将至少再装备一种“有人驾驶的传统飞机”，但围绕NGAD未来的不确定性令该国的航空航天开发商感到担忧。
波音的处境尤其艰难。该公司已经开始建造一个秘密工厂来组装先进的作战飞机——尽管它尚未公开证实该项目是否与秘密的NGAD计划有关。
虽然竞争对手洛克希德和诺斯罗普拥有强大的先进飞机订单管道，包括洛克希德的F-35攻击战斗机和诺斯罗普即将推出的B-21隐形轰炸机，但波音尚未获得下一代飞机的合同。
该公司目前正在为美国空军生产最新的鹰II，但该服务已经多次下调其多用途战斗机的采购目标。
尽管它已经，以色列和波音公司还没有获得美国以外的鹰II的确定订单。
