拜登宣布30亿美元用于减少美国港口的碳排放,“美国供应链的关键”
2025-08-23 21:26

拜登宣布30亿美元用于减少美国港口的碳排放,“美国供应链的关键”

  

  

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  华盛顿(美联社)——拜登政府将拨款近30亿美元,用于促进全国港口的气候友好型设备和基础设施建设,其中包括巴尔的摩。今年3月,巴尔的摩的一座桥梁倒塌,造成6名建筑工人死亡,并使东海岸的航运线路中断了数月。

  美国总统拜登星期二在访问华盛顿主要港口时宣布了这笔联邦资金。他说,这笔资金将改善全国55个港口的基础设施,并使其电气化,同时支持大约4万个工会工作岗位,减少污染,应对气候危机。这次总统访问是在选举日之前一周进行的,目的是强调拜登和副总统卡玛拉·哈里斯在保护和创造就业机会的同时促进清洁能源的努力。

  拜登在登多克海运码头(Dundalk Marine Terminal)发表讲话时说:“港口是美国供应链的关键。”该码头位于3月26日大桥坍塌的遗址附近,那次事故导致商业航运关闭了近三个月。工地附近的一个蓝白相间的小牌子提醒路人,“项目由乔·拜登总统的《通货膨胀减少法案》资助”,这项2022年的法案只获得了民主党的投票通过。

  虽然宣布拨款的时机似乎是为了帮助哈里斯竞选总统,但拜登似乎无视这些担忧,他跟随马里兰州民主党州长韦斯·摩尔(Wes Moore)走上户外讲台,两侧是金属船集装箱。“我认为他可能是这个国家最好的州长,”拜登在谈到摩尔时说,没有机会赞扬哈里斯的竞选伙伴、明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹(Tim Walz)。

  拜登在讲话中多次批评前总统川普,并间接抨击川普周末在纽约参加一个集会后面临的争议。川普在集会上发表了有关波多黎各的种族主义言论。拜登强调,为港口提供的联邦资金包括波多黎各。有一次,他甚至笑着提醒自己:“别走了,乔。慢下来。”

  巴尔的摩港是东海岸最繁忙的港口之一,也是汽车和农用设备进出口的主要枢纽。超过2万名工人支持港口运营,包括工会码头工人和卡车司机。

  拜登说,巴尔的摩港口和全国其他港口“保持货物流通,保持经济强劲”。他们雇佣了10万多名工会工人,从卡车司机到码头工人。但长期以来,它们依靠化石燃料和老化的基础设施运行,使工人处于危险之中,并使附近的社区暴露在危险的污染中。″

  拜登说,新的资金将帮助全国各地的港口和社区削减运营成本,降低消费者价格,“同时减少碳污染,并支持约4万个新的高薪工作岗位,以支持美国各地的清洁能源制造业”。

  “这是关于环境正义的,”他补充说,并引用研究表明,居住在美国港口附近的居民患儿童哮喘、癌症、肺病和心脏病的几率更高。

  周二宣布的拨款包括1.47亿美元,用于马里兰港口管理局购买和安装货物装卸设备和卡车,以将该港口转变为零温室气体排放设施。

  马里兰州港口是27个州和地区的55个港口之一,将通过由环境保护局管理的清洁港口计划获得近30亿美元的资金。接收资金的港口包括纽约和新泽西港务局、底特律-韦恩县港务局、乔治亚州萨凡纳和不伦瑞克港,以及加州的费城、洛杉矶和奥克兰港。

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  这些拨款由拜登2022年批准的具有里程碑意义的气候法提供资金,这是美国历史上对清洁能源的最大投资。

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  美国环境保护署署长迈克尔·里根在拜登访问之前表示,保护人民和环境“不会以牺牲经济繁荣为代价”,这是对特朗普和其他抱怨严格的环境法规阻碍经济发展的共和党人的含蓄指责。里根说:“事实上,健康的社区和强劲的经济是相辅相成的。

  在宣布拨款之前,联邦政府拨款3100万美元用于修复巴尔的摩邓多克海运码头的一部分。一周前,导致致命桥梁倒塌的货船的所有者和经理同意支付1.02亿美元的清理费用,以了结美国司法部提起的诉讼。

  和解协议不包括重建大桥的任何损失,这一工程可能耗资近20亿美元。马里兰州也提出了索赔,要求赔偿这些损失。

  里根说,通过清洁港口计划提供的资金将减少300多万吨导致地球变暖的二氧化碳排放量,相当于近40万户家庭一年的用电量。他说,还将减少1.2万吨氮氧化物和其他有害污染物的排放。

  白宫国际气候政策高级顾问约翰·波德斯塔(John Podesta)表示,这笔拨款将有助于履行拜登和哈里斯的承诺,即“重建我们国家的基础设施,应对气候危机……并提升那些首当其冲受到污染影响的社区。”

  今年2月,美国环保署宣布为美国港口提供两个单独的资助机会,一个是直接资助零排放设备和基础设施的竞争,另一个是为气候变化和空气质量项目提供资金的竞争。政府收到了来自全国各地申请者的80多亿美元的申请。

  加州民主党参议员亚历克斯·帕迪拉(Alex Padilla)对这项拨款宣布表示欢迎,其中包括为加州七个港口提供超过10亿美元的资金。洛杉矶港将获得4.11亿美元,这是美国最大的合同。

  帕迪拉周二表示:“加州的港口运输着为我们的经济提供动力的货物。”他指出,加州港口处理着约40%的集装箱进口货物和30%的美国出口货物。帕迪拉说,EPA的拨款将帮助美国供应链脱碳,“在邻近社区生产更清洁的空气,在创造绿色就业机会的同时实现我们的气候目标”。

  美联社记者Will Weissert在华盛顿和Ayanna Alexander在巴尔的摩对此报道有贡献。

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