加拿大将把移动电话探测和定位包集成到该国CH-149鸬鹚搜救直升机机队中，这是莱昂纳多直升机AW101型号的当地名称。
5月28日，英国科技公司史密斯·迈尔斯表示，其用于追踪和定位手机的技术已被列入价值7.33亿美元(10亿加元)的CH-149机队大检修计划，该计划被称为“鸬鹚搜救直升机中年升级”(CMLU)计划。
根据2022年与加拿大皇家空军(RCAF)签订的合同，莱昂纳多将负责监督这项工作。CMLU升级套件将把渥太华“鸬鹚”号的使用寿命延长至至少2042年，并增强船队的能力，以符合挪威制定的最新搜救标准。
Cirium表示，RCAF目前运营着13架ch -149, Leonardo公司还订购了另外三架ch -149。
Cirium的数据显示，加拿大皇家空军目前运营着13架CH-149海上搜救直升机，还有三架从莱昂纳多订购的直升机
奥斯陆公司还为其AW101搜索和救援旋翼机机队选择了Artemis系统。Cirium数据显示，目前由挪威皇家空军运营，另有一架正在订购中，另外还有6架可供选择。
挪威的船队包括15架用于搜救的aw101
史密斯迈尔斯公司将阿尔特弥斯系统描述为加拿大CMLU现代化工作的“关键补充”，它将提高加拿大皇家空军搜救行动的整体效率。
这家位于贝德福德郡的公司表示:“这项创新技术可以实现精确的手机检测，提高定位准确性，减少搜索时间。”“结果是救援工作更高效、更集中，减少搜索，增加救援。”
尽管CMLU项目专门针对RCAF的CH-149直升机，但史密斯·迈尔斯公司总经理安德鲁·蒙罗(Andrew Munro)将Artemis描述为该服务的移动电话探测、定位和通信系统，“跨越固定翼和旋翼平台”。
莱昂纳多表示，CMLU的全套改进将降低渥太华的拥有成本，同时提高CH-49机队的可靠性和作战能力。
“鸬鹚”升级之际，加拿大正在采购一种新的多用途战术旋翼机，以取代RCAF目前的82架贝尔412直升机。
该计划在20年内价值135亿美元。
