在促进环境友好和可持续移动的重大举措中，德里政府公布了“德里机动车辆聚合和交付服务提供商计划2023”。
该举措旨在规范和许可提供客运和交付服务的集成商，重点是提高国家首都的运输服务质量。
德里交通部长Kailash Gahlot强调，长期以来需要对聚合器进行许可和监管，以确保德里人民的运营更加顺畅。
值得注意的是，该计划是印度第一个为运营商确定分阶段电气化目标的计划，与印度到2070年实现净零排放的目标保持一致。
该计划概述了一项承诺，即到2030年，德里的所有聚合车都将完全电气化。这也标志着该市引入了自行车出租车。
Gahlot强调，该计划旨在提供有关车辆清洁、司机行为和及时解决顾客投诉的指引，以提高公众安全和便利。
为了解决环境问题，该计划要求分阶段过渡到电动交通，以对抗空气污染和促进绿色交通。
德里政府表示，将允许聚合商经营纯电动自行车出租车服务，并在该计划中规定了操作指南。
此计划订定严格的服务质素标准，以提高顾客满意度。这包括对车辆清洁、驾驶员行为和及时解决客户投诉的要求。为了确保公共安全，该计划概述了运营商必须遵守的法规。
该计划的适用性扩展到在德里国家首都地区运营的聚合商、配送服务提供商或电子商务实体。
拥有25辆或更多机动车辆(2W, 3W和4W，不包括公交车)的运营商，利用应用程序或门户网站等数字中介与消费者联系，属于该计划的范围。
无论是现有的还是新的运营商，都必须在该计划发出通知后90天内或在开始运营之前获得许可证。许可证有效期为5年，需支付年费。电动汽车将免收费用，对使用两年以下的汽车提供50%的回扣。
该计划强调严格执行，违规者将被处以每次5000卢比至10万卢比不等的罚款。
这一全面的监管框架与德里政府致力于促进可持续和环保交通解决方案的承诺相一致。
