三个月来，奥兰治和巴瑟斯特之间50公里的高速公路上发生了六起撞车事故
上周四，导致米切尔高速公路部分路段封闭的单车撞车事故是过去三个月里发生在奥兰治和巴瑟斯特之间的第七起重大事故。
随着新南威尔士州政府继续其5000万美元的多年安全改善计划，实时交通数据显示，这条50公里长的高速公路在今年结束时不幸。
从10月中旬到12月底，在Dunkeld(两辆车)、the Rocks(两辆车)、Vittoria(一辆车)、Guyong(一辆车)和Glenroi(三辆车)发生了撞车事故，Vittoria也发生了卡车故障。
随后，1月11日在Shadforth发生了一起撞车事故，警方说，一辆车在撞到一棵树之前离开了道路。
奥兰治和巴瑟斯特之间的高事故发生率被认为是新南威尔士州政府斥资5000万美元对这条道路进行安全升级的原因。
最近的两个阶段——东古永和东维多利亚——已于12月完成，而维多利亚曲线部分的工作仍在继续。
米切尔高速公路项目地图。图片来自新南威尔士州交通部。
在东古永，拓宽了高速公路，在中间和道路两侧安装了灵活的安全护栏，并增加了一个足以容纳26米b双人车的转弯处。
与此同时，维多利亚东区为期两年半的工程包括拓宽道路，安装安全护栏，并在岩石附近建造一个B-double转弯处。
1.7公里长的维多利亚弯道路段于去年3月动工，预计将于今年11月完工。
这一路段的工程将包括拓宽道路、安装灵活的临时安全屏障和防震带。
与此同时，在开发的最后阶段，是维多利亚西部项目，新南威尔士州交通局表示，该项目将从养蜂人旅馆附近开始，一直延伸到旅馆以西1.8公里处，并将安装防撞带和安全屏障。
新南威尔士州地区总监西阿利斯泰尔·伦恩(左)与工党的斯蒂芬·劳伦斯(Stephen Lawrence)在一起，他是巴瑟斯特的值班MLC;地区交通部长珍妮·艾奇逊;巴瑟斯特市长杰斯·詹宁斯出席了最近从凯尔索到拉格兰的高速公路拓宽的剪彩仪式。
新南威尔士州交通局西部地区主管Alistair Lunn在圣诞节前夕在巴瑟斯特为从凯尔索到拉格兰的大西部高速公路开通新车道时，向ACM谈到了米切尔高速公路的工作。
他说:“我们在这段道路上遇到了巨大的道路安全问题，特别是越野和正面碰撞，所以我们正在考虑在其中安装越来越多的钢丝绳。”
他说，新南威尔士州交通局正把重点放在从奥兰治到利斯戈的整个路段的安全工作上，包括安全屏障和“更多超车机会，让人们有机会以高效的速度穿过车流”。
