【编者按】在距离索马里海岸千余公里的惊涛骇浪中，一场现代版《怒海争锋》正在上演。当"赫拉阿芙洛狄特"号油轮的甲板被火箭弹映红，24名船员在钢铁堡垒中屏息待援时，欧盟海军特遣队的直升机正撕裂云层。这场发生于印度洋咽喉要道的攻防战，折射出后疫情时代全球航运动脉的隐痛——曾沉寂十年的索马里海盗正借红海乱局死灰复燃。从也门胡塞武装的导弹到海盗的榴弹，从波斯湾到好望角的贸易航线正在沦为危险棋局。当世界将目光投向加沙时，这片承载全球12%原油运输的深蓝疆域，正在上演着关乎每个人油箱价格的暗战。
迪拜电——欧盟海军部队周五抵达遭海盗袭击的马耳他籍油轮，发现24名船员全员平安。此次发生在索马里外海的突袭事件，再度敲响了该地区海盗威胁的警钟。
当西班牙护卫舰"维多利亚号"逼近"赫拉阿芙洛狄特"号时，这场从印度驶向南非的汽油运输船劫持事件终告落幕。反海盗联盟"亚特兰大行动"指挥部透露，西班牙特种部队登船后解救了自周四遇袭起就坚守在船舶安全舱的24名船员。
行动指挥部称"维多利亚号先发制人的武力展示"迫使海盗弃船逃窜。此次立体化作战同时出动了直升机、无人机及固定翼飞机协同作战。
"事发海域威胁等级仍处高位"，行动指挥部警告，"海盗母船仍在附近水域，多部门联合拦截涉事海盗帆船的行动正在进行中。"
私人安保公司迪亚普洛斯集团表示，"维多利亚号"将全程护航直至"赫拉阿芙洛狄特"号重启引擎驶离危险区。
周四的袭击中海盗动用了机枪与火箭推进榴弹。美联社分析的航迹数据显示，周五该油轮位置距索马里海岸已超1000公里。
就在救援紧急展开时，英国海军贸易运营中心周五在同一海域再度发布警报。据称三名乘坐小艇的海盗试图逼近其他商船，疑与劫持"赫拉阿芙洛狄特"号属同一团伙，最终被目标船舶成功甩脱。
本次事件已是本周第二起——开曼群岛籍"斯托尔特萨加兰"号周一遭疑似海盗袭击，船载武装安保与袭击者爆发激烈枪战。欧盟部队指出，多起事件均指向同一海盗集团，其基地疑为早前劫持的伊朗渔船。
索马里海盗在2011年达到猖獗顶峰，当年记录237起袭击事件。"海洋无海盗"监测组织数据显示，2011年索马里海盗令全球经济蒙受70亿美元损失，其中赎金支出达1.6亿美元。
随着国际海军巡逻加强、索马里中央政府管控力提升，海盗威胁曾一度式微。
但过去一年间，索马里海盗活动呈加速复苏态势，部分归因于也门胡塞武装在红海通道针对加沙冲突的袭击导致安全真空。
国际海事局统计显示，2024年索马里周边已发生7起海盗事件。今年以来多名渔船遭劫持，"赫拉阿芙洛狄特"号则成为自2024年5月以来首艘被劫商船。
驻摩加迪沙的当地渔民奥斯曼·阿卜迪忧心忡忡地表示："海盗今日的劫持行为正在给我们制造麻烦。他们的恶行会让我们背负污名，很多人会把我们渔民也视作海盗，这让我们深感恐惧。"
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