家长孩子齐上阵!350人“骑行校车”火爆街头,上学路秒变欢乐海洋
2026-03-04 17:48

家长孩子齐上阵!350人“骑行校车”火爆街头,上学路秒变欢乐海洋

  

  编者按:在汽车拥堵成为城市常态的今天,美国新泽西州蒙特克莱尔的家长们用自行车轮碾出了一条清新之路。每周五早晨,这支由350多人组成的"自行车巴士"队伍如流动的彩虹穿过街巷,孩子们的笑声取代了引擎轰鸣,头盔下的脸庞洋溢着运动的活力。这场持续三年的通勤革命始于五位家长的朴素愿望,如今已演变为席卷全球的教育实践。当我们的孩子被圈养在钢筋水泥的丛林里,蒙特克莱尔的家长们用行动证明:改变可以从两个车轮开始。这不仅关乎环保与健康,更是重建社区联结的温暖尝试。或许下一个清晨,您也可以推开家门,与孩子一起踏上这段充满欢笑的上学路。

  新泽西州蒙特克莱尔(美联社)——在一个秋高气爽的清晨,头戴头盔、背着书包的孩子们与父母齐聚新泽西州蒙特克莱尔,准备集体骑行前往两所当地小学。身着橙色安全背心的志愿者们确认社区购物区集结的每个人都准备就绪后,这支5英里长的"自行车巴士"队伍正式启程。

  每隔几个街区,就有更多骑车的家长和孩子加入。最终队伍壮大到超过350人。高年级学生与朋友谈笑风生,低年级孩子则专注地踩着踏板。沿途车辆纷纷停车礼让这支自行车长龙。在队伍抵达终点前,学生们和家长陆续分流前往第一所学校。

  这已成为蒙特克莱尔每周五的固定风景。三年前由几位家长发起的骑车上学倡议,如今已演变成每周惯例——成为许多家庭的固定通勤选择。

  "太有趣了!"到达尼舒安小学的学生吉吉·德鲁克兴奋地说,"骑车上学是最棒的方式,既能锻炼身体,又对地球更环保。"

  但组织者杰西卡·蒂利尔指出,双轮上学不只是为了乐趣。她相信每周集体骑行既能培养孩子的健康习惯,也能增强家长间的社区凝聚力。

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  "最初只是我们五个家长想陪孩子骑车上学,但觉得单独骑行不安全。对我而言,独自骑车也很孤单。于是自行车巴士这个小小的尝试就此起步。现在我们的队伍最多能达到400人。"蒂利尔说道。

  自行车巴士运动并非新鲜事物。据推广自行车巴士的非营利组织"自行车巴士世界"统计,全美和欧洲已有数百个类似项目,澳大利亚、巴西、印度、印尼和以色列也在开展。

  三年前在俄勒冈州波特兰创建自行车巴士的联合创始人萨姆·巴尔托表示,日益增长的兴趣促使他提供免费指导课程,帮助他人启动自己的项目。他估计全球已有超过400条骑行路线,且数量持续增长。

  "孩子们和家庭渴望社区联结、体育活动和户外时光。当这种选择与校车排队形成对比时,人们自然会被这种充满欢乐、社区驱动的活动吸引。"巴尔托说。

  组织者希望自行车巴士运动不仅能鼓励更多孩子骑车,更能推动各国政府投资建设更安全的骑行基础设施。

  虽然启动自行车巴士或许不难,但要坚持全年运营则需要更多努力。成功运营的组织者向希望创建自己项目的家长分享了建议。

  蒙特克莱尔自行车巴士的负责人之一安德鲁·霍金斯指出,当足够多家庭表示兴趣后,首要任务是精心规划路线。这意味着要选择车流较少的街道,同时考虑起点和沿途能加入的学生数量。

  "我们花了些时间才确定满意路线,但仍会根据需要调整。"霍金斯说,"情况总会变化——可能有新生搬入某个街区,或交通模式改变,我们必须随机应变。"

  蒙特克莱尔的项目始于口耳相传和社交媒体发帖。随着参与者增加,组织者创建了聊天群组进行协调并发布每周更新。他们还通过家长教师协会、学校论坛等渠道联系其他家庭。

  多位家长表示,有个意外收获:周五早晨孩子们因为自行车巴士而起床更积极。"为了骑自行车巴士,他比坐校车时更兴奋起床。实际上我送他上学变得更轻松了。"最近早晨刚陪儿子骑过车的吉恩·吉科夫说。

  为保持全年活力,蒙特克莱尔团队在周末和节假日组织主题骑行。这些活动也让平时无法参加的家庭在决定定期参与前,能体验自行车巴士的乐趣。

  蒙特克莱尔自行车巴士包含多个成人领骑的小组和路线,覆盖全镇所有小学和两所初中。组织者认为小学阶段是孩子从集体骑行中获益最大的时期。低年级学生可以学习安全骑行知识,随着年龄增长,这些技能将帮助他们独立或小组骑行。

  蒙特克莱尔家长发现,大多数小学生能胜任3-5英里的骑行距离。队伍保持约6英里/小时的速度,确保年幼孩子能跟上。

  "这个速度对想骑更快的年长孩子可能有些挑战。我们明确告知自行车巴士不是比赛——大家同时到达学校。不过有时我们会把队伍分成两组,让年长孩子比年幼孩子骑得快些。"霍金斯解释道。

  巴尔托和霍金斯强调,维持全年运营需要稳定性,这意味着要做好雨天和寒冷天气的骑行准备。领队们会关注天气预报,决定是否因不安全状况取消周五骑行,或按计划进行并提醒家庭适当着装。

  "天气转冷时,我们提醒大家备好手套、围脖、保暖外套等装备。目标是让孩子们全年骑行都舒适。"霍金斯说。

  蒙特克莱尔自行车巴士从赞助商处获得了反光背心和车灯,增强黑暗冬季早晨的可见度。领队们还随身携带打气筒等基础维修工具。

  巴尔托观察到,天气问题往往更困扰家长而非孩子。"孩子们想和伙伴们在户外玩耍。如果决定全年无休开展活动,就坚持到底。大家会逐渐适应,然后加入你们。"

  尽管运营定期自行车巴士涉及大量规划协调,但经验丰富的组织者认为关键在于立即行动。巴尔托表示,最初可以简单到两家人结伴骑行,通过发放传单扩大影响。

  "只要保持规律——每周一次、每月一次或每季一次——队伍自然会壮大。"他说。

  蒂利尔对咨询如何起步的人总是给出同样建议:直接开始。

  "不必等待批准,别顾虑需要什么条件。找到几个志同道合的人,骑上车出发去学校。当人们亲身体验并享受其中,自然会有更多人加入。"

  塔萨尼·韦普恩萨韦普恩萨是美联社驻费城视频记者,曾驻台北和曼谷。推特

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