【编者按】全球物流巨头UPS再掀裁员风暴，计划2026年前削减高达3万个运营岗位，这已是继去年大规模裁员后的又一记重拳。在电商红利消退、低价包裹冲击利润的当下，UPS正通过"断臂求生"式的战略转型，全力押注高利润货运业务。令人意外的是，这家百年企业在圣诞旺季交出了超预期的财报，并逆势上调年度营收预期。当降本增效成为行业主旋律，UPS的转型之路能否为物流业提供新范式？其与最大客户亚马逊从盟友到对手的微妙关系，更折射出商业世界的残酷博弈。以下是详细报道：
联合包裹服务公司今日宣布，将在2026年前削减多达3万个运营岗位，这是继去年裁员后的新一轮瘦身计划。这家物流巨头正通过转向高利润货运业务，加速推进企业转型进程。
在至关重要的圣诞季度，该公司业绩超出华尔街预期，并意外预测年度营收将实现增长。
去年1月，UPS曾宣布将加速削减与最大客户亚马逊的数百万件低利润包裹配送业务，直言这项业务"严重稀释利润率"。值得注意的是，亚马逊正逐渐成长为UPS的配送竞争对手。
首席财务官布莱恩·戴克斯在财报电话会议上表示，此次裁员将"通过自然减员实现，我们预计将为全职司机推出第二轮自愿离职计划"。
随着美国免税"低价值"电商包裹政策终结，UPS正着力重建盈利能力并稳定业务量。
为实现2026年约30亿美元的成本节约目标，该公司已在2025年裁减4.8万个岗位，推出司机买断计划，并关闭了93处运营设施。
UPS记录了1.37亿美元的非现金税后减值损失，这与去年11月致命空难后报废MD-11机队有关。该公司表示已在第四季度完成该机队的退役工作。
公司预计2026年营收将达到897亿美元，高于去年报告的887亿美元。根据伦敦证券交易所集团数据，分析师平均预期营收为879.4亿美元。
2026年调整后营业利润率预计为9.6%。
Evercore ISI分析师乔纳森·查佩尔指出："UPS再次实现季度业绩超预期，主要得益于国内外单件收入的双双提升，延续了过去几个季度优于预期的定价趋势。"
UPS第四季度综合营收达245亿美元，高于240亿美元的预期。
从11月下旬延续至1月初的假日运输高峰季对包裹承运商至关重要，期间日均处理量可能翻倍，企业通常会加收季节性附加费。
尽管业务量有所下降，UPS美国国内业务单件收入仍增长8.3%，国际单件收入增长7.1%，这得益于公司向高利润货运业务的战略转型。
经调整后，截至12月31日的季度每股收益为2.38美元，高于2.20美元的预期。
