伯恩斯坦表示，即使降价，特斯拉公司(纳斯达克股票代码:TSLA)今年的年销售额也不太可能增长，并警告说，电动汽车制造商前方的道路不太可能通过推出机器人出租车来拯救。
伯恩斯坦(Bernstein)的分析师在周三的一份报告中表示:“我们认为，即使假设价格下降，或者融资非常有利，特斯拉今年的销量也不太可能增长。”
特斯拉周三公布，第三季度交付量为435,059辆，低于华尔街预计的约46.1万辆。
这位分析师预计，特斯拉在2024年将交付约180万辆汽车，低于该公司200万辆的目标，同比增长持平。
分析师预测，人们对特斯拉新款低价汽车的希望不大可能改变需求。该公司表示，新款汽车将于2025年上半年投产。这些调整可能是“适度的”，而成本更低的Model 2不太可能在2026年之前量产。
尽管随着投资者的注意力转移到特斯拉的自动驾驶出租车上，特斯拉的交付更新不再像以前那样具有影响力，但伯恩斯坦警告称，这家电动汽车制造商不仅面临激烈的竞争，而且要超越竞争对手，还面临监管障碍。
“特斯拉在获得监管部门对机器人出租车的批准方面落后了……如果没有当地持续的试验，这可能很难克服，”特斯拉在10月10日举行的机器人出租车活动前几天补充道。
展望未来，特斯拉很可能“面临同样的挑战，产品阵容更老，竞争进一步加剧，”伯恩斯坦表示，并重申了对特斯拉股票的表现不佳评级。
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