作者：金秀妍
首尔，10月15日（韩联社）——专家表示，朝鲜似乎已经炸毁了连接韩国的道路的北侧，作为一种象征性的措施，以抹去其领导人金正恩“两个敌对国家”立场下的朝韩合作的遗产。
韩国军方说，朝鲜周二中午左右引爆了朝韩边境以北的京义线和东海公路的部分路段。几天前，朝鲜军方誓言要切断所有与韩国相连的公路和铁路，并修建前线防御设施。
这标志着曾经被视为南北和解与合作象征的南北陆路完全中断。今年8月，朝鲜切断了京义线和东海线铁路。
朝韩之间有公路和铁路相互连接——京义线（连接韩国西部边境城市坡州和朝鲜开城）和东海线（连接东海岸）。
2000年，两国领导人举行首次朝韩峰会时，两国同意恢复公路和铁路——在1950年至1953年的朝鲜战争后，公路和铁路长期中断。
南北韩之间的陆路通道在南北关系冷淡的情况下长期没有使用，基本上只是象征性的通道。
2016年，由于朝鲜发射远程火箭，韩国关闭了朝鲜开城的联合工业园区，京义线公路的使用实际上已经停止。
2008年7月，一名韩国妇女在朝鲜东海岸的金刚山被一名朝鲜士兵杀害后，韩国也暂停了一个联合旅游项目。
2018年，南北双方在和解的气氛中就公路和铁路的重新连接和现代化达成协议，并举行了开工仪式。但在2019年当时的美国总统唐纳德·特朗普和金正恩在河内举行的峰会没有达成协议后，朝鲜推动了其核和导弹计划，这一行动没有发生。
在劳动党年终会议上，朝鲜领导人将朝韩关系定义为“两个敌对国家”之间的关系，并表示寻求与韩国和解与统一是没有意义的。
根据1991年签订的南北基本协议，南北关系被定义为在寻求统一的过程中暂时形成的“特殊关系”，而不是国与国的关系。这与金正恩的“两个敌对国家”的说法背道而驰。
今年1月，金正恩呼吁修改宪法，将韩国定义为“不变的主要敌人”。他还命令官员们采取措施，“切实彻底地”切断铁路轨道，使其达到“无法挽回的程度”。
自金正日已故的祖父金日成（Kim Il-sung）建立朝鲜以来，南北统一一直是朝鲜的长期国家目标，尽管朝鲜一直在通过武力实现统一。
朝鲜上周召开了一次重要的议会会议，修改宪法，但没有透露是否根据金正恩的命令删除了与统一有关的条款，或澄清了该国的领土边界。
专家们分析说，北韩没有把“两个敌对国家”的主张写入修宪，可能是因为无法得到国民对其反统一政策的全面支持。
与此同时，韩国统一部“强烈”谴责朝鲜炸毁朝韩道路的行为，称其明显违反了朝韩协议，是“非常不正常”的行为。
韩国统一部谴责说，北韩在2020年拆除开城联合联络事务所的行为是“倒退行为”的重复。
去年，韩国政府就朝鲜炸毁联络事务所一事向朝鲜提起诉讼，要求赔偿447亿韩元（约3280万美元）的损失。由于韩国政府未能阻止在韩国的脱北者越境散发反平壤传单，朝鲜拆除了该办公室。
韩国政府可能会考虑就最近的陆路爆炸事件起诉朝鲜，因为连接公路和铁路的项目涉及韩国1.33亿美元的贷款。
“朝鲜仍有义务偿还债务，”该部表示。“与南北陆路爆炸有关的所有责任都在朝鲜身上。
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