【编者按】近日，新加坡樟宜机场一则新规引发热议：自4月15日起，离境旅客每人最多只能携带两个充电宝登机，超量者需当场丢弃。首日即有15个充电宝被“拦截”处理。这并非空穴来风，而是国际民航组织基于安全风险的最新规定——充电宝锂电池在飞行中可能过热短路，甚至引发火灾。当出行便利遇上航空安全，规则的红线不容逾越。旅途中的你，是否也曾为充电宝焦虑？这份“空中用电指南”，或许正是现代飞行安全与需求平衡的缩影。
新加坡讯：樟宜机场集团4月16日透露，在新规实施首日，至少有15个充电宝被离境旅客遗弃并作销毁处理。这项针对机上携带和使用充电宝的新规已于4月15日正式生效。
根据新规，从新加坡乘飞机离境的旅客每人最多只能携带两个充电宝。
机场集团表示，在15日零点至下午3点起飞的275个航班中，均发现了超量携带的充电宝。
新加坡民航局在发布新规时明确强调，携带超过两个充电宝的旅客必须在登机前处理掉多余设备。
此项“限带两个”的规定，源于国际民航组织4月2日颁布的修订条例，该条例更新了机上携带和使用充电宝的安全要求。
民航局指出：“充电宝内的锂电池可能过热或短路，对航班构成火灾及安全隐患。”
“国际民航组织的新规将每位旅客携带充电宝上限设为两个，并限制机上充电行为，在满足旅客出行需求的同时，有效降低了火灾风险。”
