【编者按】在全球造船与海洋工程领域，获得美国海军的认可堪称一块“金字招牌”。近日，韩国HJ造船与海洋工程公司成功拿下美国海军一艘4万吨级补给舰的中期大修合同，这不仅是该公司首次涉足美国海军舰艇维护、修理和大修（MRO）市场，更是中型造船企业在此高端领域的一次标志性突破。此单合同不仅意味着真金白银的收入，更象征着其技术实力和项目管理能力获得了最严苛客户的国际认证。美国海军MRO市场向来以标准严、门槛高、利润厚著称，此次签约无疑为亚洲造船业进军全球高端国防服务市场打开了新的想象空间。背后，是长达半个多世纪的技术积淀与默默耕耘。这不仅仅是一艘船的维修，更是一场关于信任、实力与未来市场版图的较量。
HJ造船与海洋工程公司已签署一份关于美国海军舰艇维护、修理和大修（MRO）的合同。这是首家进入美国海军舰艇MRO业务的中型造船企业。
HJ造船与海洋工程公司15日宣布，已与美国海军供应系统司令部（NAVSUP）和军事海运司令部（MSC）签署了关于4万吨级干货与弹药运输船“USNS 阿梅莉亚·埃尔哈特”号的中期大修合同。
该项目涉及必要的维护、修理、大修和改进工作，以确保该舰的战备状态。HJ造船与海洋工程公司将于明年1月起，在其位于釜山影岛造船厂的码头开始全面维修工作。在完成船体及主要系统检查、修理、部件更换和喷漆后，该舰预计于明年3月下旬交付给美国海军。
HJ造船与海洋工程公司解释说，自2024年以来，公司一直凭借其在特种船舶建造和维护方面积累的经验，为进军海外MRO市场做准备。美国海军舰艇MRO业务要求苛刻的法规和先进的技术专长，市场壁垒很高，但盈利能力也相应可观。
“USNS 阿梅莉亚·埃尔哈特”号是一艘军事海运司令部船舶，可为美国航空母舰和战斗舰等提供多达6000吨的弹药、食品和货物，以及2400吨的燃料。该舰于2008年服役。船长210米，宽32米，航速可达20节（37公里/小时）。该船以阿梅莉亚·埃尔哈特命名，她是一位美国人权活动家，也是首位独自飞越大西洋的女性。
HJ造船与海洋工程公司代表柳相哲表示：“此次合同的签署，标志着公司在MRO业务方面的维护能力、技术专长和合同履行能力等核心竞争力获得了国际认可。基于作为专业海军防务承包商50多年来打造的技术实力和基础设施，我们将满足美国海军要求的交付时间表和质量标准，以建立信任。”
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