（编者按：当罚款沦为资本游戏的零花钱，环保便成了最昂贵的奢侈品。英国政府近日拟对污染水企实施最高50万英镑的快速处罚，却被环保组织直指为“隔靴搔痒”。在年收入数十亿的水务巨头面前，这等罚金不过是一场精心设计的公关表演。我们不禁要问：当生态危机迫在眉睫，是继续修补漏洞，还是彻底斩断“污染即盈利”的资本逻辑？这场关乎生命之源的战役，需要的不只是更锋利的监管牙齿，更是对逐利本质的刮骨疗毒。）
环保活动家们炮轰针对水务公司的新财务处罚方案，直指这对污染企业而言不过是“零花钱”。根据政府正在征询意见的改革方案，犯下环境罪行的企业可能面临最高50万英镑的快速处罚。但河流行动组织CEO詹姆斯·华莱士犀利指出：“英国民众不需要又一场咨询会——他们要的是实际行动。对泰晤士水务这种千亿级企业来说，50万英镑罚金简直九牛一毛。”
“政府必须终结泰晤士水务这类犯罪污染企业的失败私有化模式，才能根治河流污染。唯有提高处罚力度并推进紧急的全面改革，才能阻止无良企业污染我们的河流、欺诈消费者。”
目前政府已启动咨询程序，拟赋予环境署更严厉、更快速的执法权，以严厉打击环境违法行为。
现行制度要求环境署必须达到刑事法院的高标准举证要求，这个过程既缓慢又昂贵，导致大量轻微违法行为逍遥法外。
政府宣称降低对水务公司的举证标准后，将能更快速、更便捷地让水务公司为环境破坏担责。
反污水冲浪联盟政策倡导经理亨利·斯温班克一针见血：“这份炒冷饭的声明，不过暴露了怯于面对真相的绝望政府。不改变千疮百孔的水务行业所有权模式，任何举措都注定是徒劳的表面功夫。”
“当然，加强监管资源值得欢迎，毕竟污染企业逃避惩罚实在太久了。但这充其量只是给奖励污染的制度贴创可贴。股东坐收千亿红利，政府却还在谈论几十万的罚款？这根本说不通！基尔·斯塔默政府心知肚明。现在是政府挺身对抗污染巨头和资本大鳄的时候了，必须推行彻底变革拯救蓝色生态，终结靠污染牟利的乱象。”
环境大臣埃玛·雷诺兹坦言对英国水务系统现状与民众同样愤慨。
她坚称政府正在采取行动，并强调：“我要赋予环境署斩断一切违法行为的利齿。通过实施更严厉的新型自动处罚机制，违规行为——包括未达标的污水处理和设备维护失职——都将立即付出代价。”
“我们正持续推进改革落实《变革计划》，誓要让河流湖泊重现清澈。”
此次改革建立在政府既有措施基础上，包括叫停污染企业高管的巨额奖金，这也构成政府长期改革蓝图的重要一环。
环境署主席艾伦·洛维尔表态：“我们致力于确保水务公司为环境损害承担全部责任。这些变革将有效增强我们现有的执法权力，让我们能更快实施更精准的处罚。”
本文由路知网原创发布，未经许可，不得转载！
本文链接：https://m.yrowe.com/zt/28828.html
