编者按：国际局势风云变幻，中东紧张局势持续升级，全球能源市场再掀波澜。面对油价飙升的冲击波，韩国政府果断出手，推出高达26.2万亿韩元的补充预算案，堪称“民生及时雨”。这份预算不仅聚焦能源危机应对，更直接向七成国民发放现金补贴，力度空前。从燃料价格管控到公共交通补贴，从青年就业扶持到供应链加固，一套组合拳展现出危机下的民生温度与经济韧性。当全球不确定性加剧，如何稳住社会基本盘、守护百姓钱袋子？韩国的这份“应急方案”或许能带来一些启示。
韩国政府于本周二提出一项总额26.2万亿韩元（约合171亿美元）的补充预算案，主要旨在缓解因中东紧张局势升级而导致的燃料价格飙升带来的冲击。该预算案将包括向约70%的国民发放现金补助。
根据韩国企划财政部的说明，这项在内阁会议上获得通过的提案聚焦三大关键领域：应对高油价、稳定民生、在保障供应链的同时尽量减少产业损失。
企划财政部长官朴亨埈向记者表示：“由于中东紧张局势升级导致国内外不确定性急剧增加，一股巨大的危机浪潮正迅速逼近我们的经济。”
自二月底美以袭击伊朗导致霍尔木兹海峡实际上关闭、扰乱全球石油供应以来，国际油价已大幅上涨。韩国的能源高度依赖进口。
朴部长补充说，高油价和高通胀正给包括小企业主和年轻一代在内的弱势群体带来更沉重的负担。
企划财政部表示，该提案的一个关键组成部分是，向收入处于底层70%的群体发放总额达4.8万亿韩元的现金补助。
大约3580万人将每人获得10万至60万韩元不等的补助，具体金额将根据收入水平、居住地区以及是否居住在面临人口衰退的区域进行区分。
每人最高60万韩元的最大额补助，将发放给居住在首都圈以外地区的基本生活保障领取者。
另有5.1万亿韩元被分配用于支持燃料价格上限计划，以及应对石脑油（一种广泛应用于石化及其他行业的关键原料）潜在供应中断的措施。
根据三月份采用的价格上限制度，政府每两周会根据国际油价的变化，为炼油商供应给加油站和零售分销商的燃油产品设定最高价格。
在这5.1万亿韩元中，877亿韩元将用于在六个月内将公共交通退款率临时提高最多30个百分点，这是对强制五日车辆轮换制度的后续跟进措施。
政府已开始在公共部门强制执行车辆限行制度，同时鼓励私营部门自愿参与，并推广公共交通的使用。
企划财政部表示，另外9.7万亿韩元将用于大幅充实地方政府财政。
其他支出包括：1.9万亿韩元用于青年创业和就业支持，5000亿韩元用于可再生能源转型，7000亿韩元用于供应链稳定。
该补充预算案将不会通过发行额外的政府债券来融资，而是利用25.2万亿韩元的税收收入和1万亿韩元的公共基金。
朴亨埈表示：“额外的税收收入源于本届政府领导下实现的强劲经济增长，包括半导体行业的繁荣和股市的强劲表现。”
韩国朝野各党已同意在下周五举行的全体会议上通过这项补充预算案。
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