官员周一表示，如果纽约市未能与黄色公交司机工会达成协议，该市计划支付优步、lyft和地铁卡的费用，让数万名学生上学。
大苹果学校校长大卫·班克斯详细阐述了这项耗资巨大的后备计划，其中包括为残疾学生和流动儿童支付数千辆拼车费用，以及他们的父母在上下学期间往返学校的费用。
不过，他表示，他仍然“希望”能在9月7日开学前与公交联盟1181分会达成协议。
“我们正在推动在新学年开始前达成一项决议。与此同时，我们正在努力计划如果罢工，我们将提供的每一种替代交通服务，并让家人知道，”班克斯在一份声明中说。
城市校车司机的罢工将是十年来的第一次，影响到五个区4400条路线上的8万多名学生。
如果司机罢工，纽约市教育部门表示，它将为每个家庭提供紧急地铁卡的选择，这些地铁卡将在工作日的早上5点30分到晚上8点之间为学生和监护人提供四次接送服务。学校将负责发放卡片。
有残疾学生的家庭(约占学生总数的2.5万人)如果乘坐出租车、拼车或自己开车送学生上学，将有资格获得每天最高200美元的补贴。
报销率设定为每英里58美分。
美国能源部还将预付拼车费用，让其中一些学生和父母一起上下学。然后，家长们就可以乘坐这些游乐设施去上班，晚上再去学校接孩子。
根据美国能源部的网站，住在临时住房的学生，包括移民，或寄养家庭的学生将有资格拼车。
市长埃里克·亚当斯在一份声明中说:“纽约市的工薪家庭不应该也不必为每天送孩子上学而担心。”“本届政府在这里帮助确保我们的孩子们不受干扰地继续接受教育。”
该市表示，在距离新年开始只有一周多的时间里，它也在探索其他选择。
Local 1181在今年夏天早些时候投票决定，如果没有达成协议，他们将罢工。周一，该工会拒绝对《华盛顿邮报》发表评论。
