纽约市议员尤瑟夫·萨拉姆因在一次交通拦截中被发现驾驶的是外州车牌而面临压力，这一问题在纽约已经达到了危机的程度。
《华盛顿邮报》查阅的州数据显示，在2022年，有18753名司机“谎报”了他们车辆的位置，这是最近一年的数据。
这意味着这些车是在州外或州内的另一个县投保的，而不是司机居住或停车的地方——就像萨拉姆的情况一样，他的车有乔治亚州的车牌。
许多驾车者故意在其他州注册并投保汽车，以获得比纽约低得多的保费，而纽约的保费是全国最高的。
无视法律，在其他地方为汽车投保，伤害了遵守规则的纽约司机。消费者权益倡导人士说，保险池规模小导致了更高的费率。
但被指控的保险欺诈行为很少受到调查，更不用说被起诉了——尽管2018年，斯塔顿岛的一名高中校长因在宾夕法尼亚州的一个地址登记汽车而承认了汽车保险欺诈。
在萨拉姆的案件中，他驾驶着一辆格鲁吉亚车牌的宝马被警察拦下，原因是他涉嫌非法给车窗涂上颜色。
这位议员于2022年从乔治亚州搬到纽约市，并于当年7月27日登记投票，但直到事件发生后才换了车牌。
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根据法律规定，搬到纽约的车主必须在该州登记车辆，并在搬迁后30天内向保险公司修改住所。
纽约州议会保险委员会主席David Weprin说:“纽约市议员的车牌不太好看。”
Weprin说，这种虚假陈述“当然是我们要调查的事情”。
皇后区民主党议员罗伯特·霍尔顿(Robert Holden)指责萨拉姆“欺诈”，并加倍呼吁该议员辞去市议会公共安全委员会主席一职。
“这是一个可怕的表情。这是欺骗，”霍尔顿说。
在纽约，看到来自佛罗里达州和宾夕法尼亚州的外州车是很常见的。
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Weprin指出，该市的许多租车也有州外车牌和保险。
汽车保险公司向金融服务部报告的数据显示，欺诈或虚假陈述使纽约州损失了3830万美元。
据报道，大约75%的因保险目的而被误认的汽车发生在纽约市——布鲁克林占总数的近28%，皇后区占24%，布朗克斯占20%，曼哈顿占4%，斯塔滕岛占1%。
另外11%的州外汽车是在长岛发现的。
拥有佛罗里达州车牌或保险的汽车占纽约外州虚假车辆的近一半，为48.79%。宾夕法尼亚州车牌排在第二位，占总数的15%，北卡罗来纳州和南卡罗来纳州加起来占9%，其次是新泽西州和弗吉尼亚州，占总数的近3%。
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与此同时，纽约市财政部(New York City Department of Finance) 2023年的数据显示，大量违规停车和摄像的车辆都挂着州外车牌。
虽然许多违规者的车牌是纽约或新泽西的，但有440万起违规者来自距离纽约不太近的州，包括印第安纳州(117,660)、乔治亚州(144,355)、宾夕法尼亚州(599,884)、弗吉尼亚州(130,710)和北卡罗来纳州(104,248)。
《华盛顿邮报》已联系到萨拉姆请其置评。
