在保守党的批评和“不眠之夜”的警告中，英国政府试图最大限度地提高北海石油和天然气产量的提议已经通过了下议院的第一次测试。
《海上石油许可证法案》将要求行业监管机构根据严格的新排放和进口测试，每年发放新的石油和天然气许可证。
议员们以293票对211票，多数票82票对该法案进行了二读，尽管一些保守党人加入了反对派的行列，表达了他们的担忧。
活动人士也批评了这些措施，绿色和平组织声称，由于该法案的进展，“地球和地球上的每个人都失去了”。
保守党前内阁大臣、Cop26气候谈判主席阿洛克·夏尔马爵士表示，该法案将“强化英国退出气候行动的不幸看法”。
没有投票支持该法案的阿洛克爵士告诉下议院:“我们每天都看到了周围气候变化的影响，2023年是全球有记录以来最热的一年，最近几周，我们国家的许多人再次面临洪水，包括我自己的选区，我们真的不应该再需要叫醒我们，把分心的事情放在一边，紧迫地采取行动。”
他还对额外的北海燃料生产有助于降低消费者能源费用的建议表示怀疑，他告诉议员们:“我认为大家都承认，这项法案不一定会降低英国国内的能源费用，石油和天然气作为一种商品的价格是国际设定的。”
“我认为，加强能源安全并最终降低账单的最佳方式是政府继续实施其扩大本土清洁能源的雄心勃勃的计划。”
保守党前部长维姬·福特(Vicky Ford)也被列入没有投票记录的名单，她说:“我怀疑，对于下议院的许多议员来说，有时在这个地方投票会让他们失眠一两个晚上。”对我来说，这次投票让我度过了几个不眠之夜。
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“这是一个两难的局面，一方面，我们有责任照顾我们今天所代表的这些人的生活和生计。另一方面，有责任照顾未来的人，为未来的几代人留下一个更美好的地球。”
福特女士表示，她希望政府“对该法案的修订持开放态度”。
能源大臣克莱尔·库蒂尼奥在辩论开始时告诉下议院:“我们正在投资更多的可再生能源，我们正在开始核能复兴，我们将支持氢、碳捕获和核聚变等新技术，这是我们制定平衡能源政策的计划，但我们需要确保过渡对英国公众和英国经济有效。”
“我们的计划不能基于意识形态，必须基于常识。”
工党反对该法案，影子气候变化大臣埃德·米利班德说:“我们今天考虑的立法不会削减账单，它不会给我们能源安全，它只是在推动我们对气候的承诺，它没有从记忆中最严重的生活成本危机中吸取任何教训——英国人仍然在经历，一场由我们对化石燃料的依赖造成的生活成本危机。”
“自两个月前提出该法案以来，在与现实接触后，该法案的理由已经瓦解。”
苏格兰民族党能源发言人戴夫·杜根在一份声明中对投票做出了回应，他说:“这项法案不会降低燃料费用，不会提供能源安全，也不会支持为子孙后代提供就业保障的公正过渡。”
“目前，从美国到欧盟，全球各国都在掀起绿色可再生能源的淘金热，准备充分利用这一优势。我们不能因为威斯敏斯特的无能而落在后面。
“苏格兰有能源，我们只是需要电力。”
英国绿色和平组织的政治活动家艾米·麦卡特也说:“政府可能赢得了这次投票，但结果是地球和地球上的每个人都输了。
“除了石油和天然气行业及其股东，没有人能从这个荒谬的、破坏气候的法案中受益。”
英国乐施会气候正义高级政策顾问Chiara Liguori表示:“今晚的投票是英国气候政策危险虚伪的又一例证。”
今年早些时候，克里斯·斯基德莫尔(Chris Skidmore)在表达了对该法案影响的担忧后，辞去了Kingswood保守党议员的职务。
这些措施将在晚些时候接受进一步审查。
