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Shivansh Tiwary著
路透7月8日电- - -通用汽车(GM . n: ul)密歇根州弗林特组装厂工会成员以微弱优势投票否决了与通用汽车拟定的合同。
美国汽车工人联合会(UAW) 598分会周四在Facebook上发布消息称，51.8%的投票反对拟议中的交易。
通用汽车表示，在批准过程中不会置评。
这家在弗林特工厂拥有4,746名工人的公司股价在早盘交易中下跌约1.2%，跌至26.30美元的三年多低点。
投票结果表明，这笔将大幅提高通用汽车成本的交易无法得到批准。
该公司其他工厂的工人预计将在未来几周对该协议进行投票。
在第一次针对底特律三大汽车制造商的联合罢工之后，工会工人正在对克莱斯勒母公司斯特兰提斯(纽约证券交易所代码:STLA)、通用汽车和福特汽车(纽约证券交易所代码:F)的合同进行投票。
在弗林特组装厂(生产Silverado重型皮卡)进行投票之前，底特律三大汽车制造商和全美汽车工人联合会(UAW)在过去几周达成了初步协议，结束了经过马拉松式谈判后代价高昂的罢工。
UAW的新协议涵盖了通用汽车的46,000名工人，该协议规定，到2028年4月，基本工资将增加25%，最高工资将累计提高33%，再加上估计的生活成本调整，每小时将超过42美元。
密歇根大学商学教授埃里克?戈登(Erik Gordon)表示:“通用汽车再多掏15美分的可能性很低。”
与底特律三巨头达成的这一历史性协议促使其他没有工会组织的汽车制造商提出涨价。
日本本田汽车(NYSE:HMC)周五表示，将从明年1月起为其美国工厂的生产工人加薪11%。
另外，美国汽车工人联合会表示，沃尔沃集团旗下的麦克卡车已通知工会，10月1日向罢工工人提出的提议是“最后、最好和最后的”。
工会说，对这一提议的投票暂定在周三。
