一名前苏格兰工党领袖表示，他仍然在问自己，10年前一架直升机撞上一家酒吧后，他跑去帮助受害者，是否做得足够。
2013年11月29日，苏格兰警方的飞机坠落在格拉斯哥Clutha酒吧的屋顶上，造成3名机组人员和7名顾客死亡。
前苏格兰大臣吉姆·墨菲(Jim Murphy)晚上外出时，刚好把车停在附近，当一位路人提醒他时，他去帮忙，尽管他最初被告知直升机坠入了克莱德河。
在悲剧发生后的第一次采访中，他描述了自己是如何成为人链的一员，将人们带出酒吧并帮助受伤的人。
他告诉英国广播公司:“当我到达酒吧时，我看到酒吧外面的人，不是很多人，而是一些人，我想:‘不知道那里发生了什么?”
“直到我看到屋顶上有东西伸出来，我才意识到直升机并没有撞进克莱德河，而是撞到了酒吧的顶部。”
“令我印象深刻的是，那是一个非常寒冷的夜晚，现场非常安静。想想刚才发生的事，真是出奇地安静。”
墨菲强调说，“有一群人和我做的一模一样，这是在自找麻烦。”
他和其他人设法将一些幸存者拉出酒吧，尽管碎片堵住了门。
在周三晚些时候将在BBC苏格兰广播电台的驾驶时间节目中播出的采访中，他说:“不知怎么的，有一个女人，每个人都设法把她拉出了这个空间，我们只是把这个女人传递了一小段人链。”
“我记得我把她放在地上，心想‘我还没把她放到恢复姿势’。”
他补充说:“我永远记得:‘你做得够多了吗?你还能做得更多吗?”
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“但我没有急救资格，这些都是十年后思考的好处，而不是在晚上自发的几秒钟。”
2019年对这起悲剧的致命事故调查(FAI)发现，在飞行员“有意识地冒险”并无视低燃料警告后，直升机坠毁在酒吧里。
它的结论是，直升机的发动机在空中连续熄火，由于燃料短缺，由于耗竭的供应油箱的内容。
航空事故调查处2015年发布的一份报告发现，两个燃油供应开关关闭，飞行员在驾驶舱发出燃油警告后没有遵循紧急程序。
墨菲先生在事故发生时是东伦弗鲁郡的工党议员，他说这是他唯一一次接受采访，因为“应该谈论这件事的人是幸存者和那些失去亲人的家人”。
十年过去了，他说他经常想起那场悲剧，想知道自己还能做些什么。
他说:“我在想为什么我没有做得更多?我在想，为什么我没有爬到酒吧的屋顶上，试着帮助那些显然还在直升机里的人。”
“我想，回想起来，我的永恒情感是:‘你应该做得更多’。
“我开车经过酒吧，每当我这样做的时候，我就会这么想。我还应该怎么做呢?”
苏格兰消防和救援服务部西部地区服务交付负责人斯蒂芬·赖特说，那天晚上发生的事件仍然引起了每个人的共鸣，尤其是在周年纪念日。
他告诉英国广播公司苏格兰电台:“当我第一次接到电话时，几乎是难以置信的，听到飞机的声音是没有意义的——消防和救援服务经常处理飞机事故，但他们往往是在更偏远、偏远的地方，参与人员较少。”
“听说这是一架直升机撞上了一栋建筑，而不仅仅是一栋建筑，是一家公共酒吧，里面有未知的大量人员，在市中心的环境中，周五晚上。
“这非常非常奇怪，感觉不真实。直到你到达事故现场，你才意识到我们面临的问题有多严重。”
他说，对于到达现场的工作人员来说，“当时很混乱”，“这种类型的事件绝对会伴随你”。
