据《华盛顿邮报》获得的独家照片显示，本周，工会主席哈罗德·达格特在他位于新泽西的豪宅外停了一辆宾利敞篷车。哈罗德·达格特曾发誓，如果港口不禁止自动化并大幅提高码头工人的工资，他将“削弱”美国经济。
周二无人机拍摄的照片显示，这辆英国豪华车停在一个似乎有五辆车的车库外，车库通过一条有顶棚的高架公路与他7136平方英尺的都铎式住宅相连。
这座庞大的两层豪宅位于斯巴达，占地10英亩，位于纽约市以西50英里的一片绿树成荫的飞地上，环绕着一个宽敞的后院露台，里面有一个阿米巴形状的游泳池和一个有顶棚的室外酒吧，旁边是一个巨大的砖砌披萨烤箱。
庭院另一侧的一扇门通向一个看起来像独立桑拿房的地方，桑拿房周围是一个宽敞的木制平台。一大片森林从四面环绕着这处房产。
这座豪华的豪宅坐落在花园州风景如画的地方，靠近特拉华水峡(Delaware Water Gap)，根据Zillow的数据，那里的五居室住宅售价高达600万美元。
一位接受《华盛顿邮报》采访的房地产经纪人说，达格特2004年在市场上以310万美元的挂牌价出售了这套四卧室、六个半浴室的房产，后来又把价格降到了290万美元。他最终把它从市场上撤了下来。
达格特被指控与黑手党有联系，他是国际码头工人协会的主席，年薪为72.8万美元，另外还有来自la - local 1804-1的17.3万美元。
据报道，这位78岁的老人经常在公共场合穿着polo衫，脖子上挂着一枚粗大的金质奖章，把自己塑造成蓝领工人的坚定拥护者。他之前还拥有一艘76英尺长的游艇。
“他们就会这样，”达格特在上个月的一次采访中哽咽地掐着脖子说，因为很明显，工会和美国海事联盟(USMX)——港口谈判组织——将无法就新合同达成一致。
“我要把你弄瘸。我会把你弄残，你不知道这意味着什么。没有人知道，”他说。
周二，超过4.5万名码头工人举行罢工，近半个世纪以来首次关闭了从缅因州到德克萨斯州的36个港口。
这是码头工人自1977年以来的第一次罢工，如果持续超过几周，可能会扰乱供应链，造成短缺和价格上涨。它还使美国经济每天损失超过30亿美元。
从周二午夜开始，工人们走上警戒线，举着标语，要求增加工资，并禁止可能导致工人失业的自动化。
专家说，如果罢工持续那么长时间，消费者至少在几周内不会注意到短缺，尽管香蕉等一些易腐食品可能会从杂货店消失——尽管在每年的这个时候，大多数其他水果和蔬菜都是在国内种植的，而不是在港口加工，据农产品分销商协会主席艾伦·西格说。
由于预计会发生罢工，大多数主要零售商也囤积了商品，提前发运节日礼品。
美国国际货币基金组织表示，双方都从最初的立场做出了让步。
该联盟在6年的合同期内提出了50%的加薪。
工会领导层的评论曾短暂地建议将工资提高到61.5%，但此后工会表示，它将坚持最初的要求，即在六年内加薪77%。
该联盟周二表示:“我们已经表明，我们将尽自己的一份力量，结束这场完全可以避免的罢工。”
该组织表示，港口的薪酬提议高于近期工会达成的其他任何一项协议。
声明称:“我们期待听到欧盟关于我们如何回到谈判桌前进行实际谈判的意见，这是达成解决方案的唯一途径。”
周二，拜登政府向港口雇主施压，要求他们提高报价，以确保与码头工人达成协议。
以代理劳工部长朱莉·苏为首的政府官员一直在敦促双方回到谈判桌上。
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