RTé正在重新审视在广播公司裁员数百人的“分阶段”计划。
车站总干事凯文·巴克赫斯特表示，他仍然相信该组织可以在2028年之前将员工人数减少20%，但由于国家资金不足，促使该计划重新审查。
在接受巴勒斯坦权力机构通讯社采访时，他说:“由于资金水平并不完全符合我们的要求，我们不得不考虑如何分阶段实施这一战略。”
“我有信心，我们可以全面实施这一战略，但我们需要考虑它的分阶段。”
RTé正在寻求通过“正常的自然减员和退休”以及5000万欧元的自愿退出计划，净减少约400个职位。
当被问及将削减哪些具体职位时，巴克赫斯特表示:“在某些领域，工作岗位可能会比其他领域少——但它们将遍及整个组织，涉及各个层面。”
“问题是，这将是一个五年的时间，随着组织的变化，随着一些内容被放在独立部门之外，随着我们改变为观众所做的事情，我们需要从战略上做到这一点。”
巴克赫斯特表示，领导团队中没有人有资格申请今年实施的短期裁员计划。
该计划的条款将与之前的计划相同，即取决于服务年限，但以两年的工资为上限。
他说:“这个自愿退出计划和以前的不同之处在于，以前的计划只是为了省钱。”
“这是关于改变我们运营组织的方式。我们将更多地投入到独立领域，我们将更多地关注我们的数字产品。
“这个组织将会不同，它将会改变。
“随着组织的变化，我们需要确保离开组织的人是合适的人，我们可以继续做我们需要做的事情，但也要重新关注其中的一些事情。”
RTé最近宣布了新的视频和音频总监的任命，将于9月开始。
这是继去年的丑闻之后，以及在巴克赫斯特任职期间，世行高层发生的最新重大变动。
当被问及这家资金紧张的广播公司领导团队的总体薪资成本是否有所下降时，巴克赫斯特表示:“我认为，总体薪资成本可能与过去相当。
“我还没有做过详细的分析，但我希望领导团队中有合适的成员，招募合适的人。”
巴克赫斯特还谈到了最近的一起案件，涉及RTé的一名员工，他可能获得的约40万欧元的离职补偿已经通过了劳资关系委员会(Workplace Relations Commission)的审查。
他说:“它还没有最终确定下来，它已经通过了WRC，还有一两个其他的问题要解决——但很快就会解决的。”
RTé的改革策略还包括将其都柏林总部整合到一个更小的地方，包括将内部Fair City肥皂的生产从Donnybrook转移出去。
不过，巴克赫斯特表示，细节尚未敲定:“可能是由一家独立汽车公司完成，也可能是由一家混合汽车公司完成——所以这些都是我们需要考虑的事情。”
当被问及他是否认为在宣布裁员后，他在员工中的受欢迎程度有所下降时，巴克赫斯特表示:“我不知道是否有所下降。当你做这些工作时，不可避免地，你知道你必须做出一些艰难的决定。
“我所能做的就是解释它们，我愿意和别人交谈，倾听别人的意见。
“但是，是的，我的意思是，很明显，当你进入一个重大变化的时期，一些决定将比其他决定更不受欢迎。
“但最终，你必须做正确的事情，用正确的方式去做。”
