波音公司证实，它发现了另一个787生产问题，这一次涉及未交付的梦想飞机上的结构紧固件扭曲不当。
据路透社6月13日报道，波音公司在6月14日表示，该问题已促使波音公司开始检查一些未交付的787飞机，但并未迫使其暂停交付宽体飞机。
波音公司表示:“我们的787团队正在检查一些未交付的787梦想飞机机身侧面区域的紧固件，以确保它们符合我们的工程规范。”“现役机队可以继续安全运行。”
波音公司几年来一直在努力解决其位于南卡罗来纳州北查尔斯顿的787组装工厂的生产问题
在此之前，上周有消息称，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，简称faa)已对波音公司的工作人员将787飞机的一些与粘接和停飞有关的检查记录为已完成的说法展开调查，尽管这些检查并没有完成。
“作为我们质量管理体系的一部分，我们发现一些常见的车身侧长和绑带的紧固件扭曲不正确，”波音公司在谈到最新问题时说。
它没有更具体。但纵轴是贯穿机身长度的结构元件。波音公司此前曾表示，该公司使用“绑带”将机身各部分固定在一起，但目前尚不清楚扭矩缺失问题是否与这些绑带有关。
该公司目前正在进行审查，以确定“是否有必要对我们库存的所有飞机进行返工”。
该公司补充称:“对交货的影响可能有限，甚至没有影响。”“新787的交付并没有暂停。”
据路透社报道，这一问题涉及每架飞机900个紧固件的不正确扭矩。
美国联邦航空局没有回应FlightGlobal的置评请求。该机构告诉路透社，它正在调查。
