惠灵顿考特尼广场。
惠灵顿议员不会搁置黄金地段项目，但他们已经承诺为中央商务区制定更多的交通规划。
这个备受争议的耗资1.39亿美元的黄金地带重建项目是现已解散的Let's Get Wellington Moving交通项目的一部分。它将拆除兰姆顿码头和考特尼广场之间的私家车，并改善自行车、步行和公共汽车。
在“让惠灵顿行动起来”(Let's Get Wellington Moving)被取消后，黄金地段被市议会控制。它被认为是该委员会长期计划的一部分，该计划将于本月底敲定。
周四，市议员托尼·兰德尔(Tony Randle)提出了一份动议通知，并得到了其他六名议员的支持。
它要求市议会在签署任何进一步的设计工作或合同之前，为中心城市制定一个综合交通计划，市议会工作人员表示，这将使黄金地带的工作暂停。
它还要求委员会与地区委员会合作，选择在黄金里程沿线增加更多的公交车容量。
市政官员建议不要同意动议通知，因为他们认为，市政不太可能在7月1日之前通过其长期计划，而7月1日是法律规定的生效日期。
但是，在委员会工作人员和议员之间进行了一系列长时间的讨论后，他们同意可以制定一项综合交通计划，委员会官员将在9月30日之前向委员会报告。
会议还同意，工作人员将与地区委员会合作，提供公共汽车运力建议，作为综合交通计划的一部分。
议会工作人员向惠灵顿市长托里·瓦瑙保证，这些变化不会推迟黄金地段重建的交付。
