(路透社)-本周日本航空公司的一架宽体客机与海岸警卫队的一架小型飞机发生致命碰撞后，美国航空安全官员将协助日本读取飞机记录器。
美国国家运输安全委员会主席Jennifer Homendy告诉记者，日本已经就霍尼韦尔制造的记录仪寻求帮助。“我们将在这方面提供帮助，”她说，并补充说，目前还不清楚黑匣子是否会被带到华盛顿进行分析，或者NTSB的工作人员是否会前往日本提供协助。
周二，日本航空公司(JAL)的一架空客A350客机在东京羽田机场降落后不久与德哈维兰(De Havilland)的一架Dash-8海岸警卫队涡轮螺旋桨飞机相撞，飞机起火后，机上379人全部逃生。
霍尼韦尔的一位发言人表示，该公司生产了加拿大制造的Dash-8上使用的驾驶舱语音记录器(CVR)，但不生产飞行数据记录器(FDR)。
L3Harris证实，它为A350和Dash-8生产了记录仪，但将有关调查的进一步问题提交给了NTSB和日本当局。
根据飞机调查的国际规则，调查由坠机发生地的国家领导，但飞机制造地的国家也可以参与调查。该规则的法定名称为“附件13”(Annex 13)。
来自空中客车公司和法国国家机构BAE的法医专家，以及加拿大运输安全委员会(TSB)的一名代表正在调查这起事故，事故造成6名海岸警卫队飞机机组人员中的5人死亡。
牵头调查的日本也可以根据国际规则要求其他国家提供协助。
(David Shepardson华盛顿报道，Allison Lampert蒙特利尔报道，Valerie Insinna华盛顿报道，Tim Hepher巴黎报道;编辑:Sandra Maler)
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