2024年3月，海军获得了一项协议，将从波音公司购买17架Block III F/ a -18超级大黄蜂，总价为11亿美元。此次采购将为海军提供12架F/ a - 18f和5架F/ a - 18e，以及大黄蜂变型和EA-18G咆哮者的技术数据包。海军少将约翰·莱蒙（John Lemmon）是NAVAIR战术飞机项目的执行官员，他告诉美国海军学院新闻，“技术数据包是这次谈判的关键部分；这是海军航空兵作战准备和后期维持所必需的。”此前，由于每架超级大黄蜂的成本问题，谈判在2023年陷入停滞。
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美国政府问责局1977年发布的文章称，每架原始的F/A-18“大黄蜂”战斗机的价格为1300万美元。如果考虑通货膨胀因素，目前超级大黄蜂的成本为7200万美元，但这还没有考虑到所有更新的技术以及机身使用的不同材料。决定产品成本的变量有很多。然而，从2023年开始的估计，海军攻击战斗机的价格为5570万美元。实际价格很可能比这个要高，因为最初的合同包含了20架超级大黄蜂，而不是17架。
美国海军和波音公司最初在前几年谈判了一份类似的合同，但由于数量不够，他们在2023年搁置了这些谈判。美国海军希望为20架F/A-18E/F投入11.5亿美元，但据美国海军学院新闻报道，波音公司计算出的成本上升接近第五代F-35闪电II的价格。任何知道F-35的天文数字成本的人——1.021亿美元——都知道这对一架不那么先进的飞机来说是一个疯狂的价格标签。然而，这听起来像是真实的价格标签接近上述夸大的720亿美元。
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F-35拥有先进的传感器，可以提高飞行员的态势感知能力，需要一个特殊的头盔，并提供大黄蜂甚至无法想象的隐身水平。尽管如此，价格还是上涨了，这使得海军无法采购最初想要的20架超级大黄蜂。国会不会批准任何额外的资金来确保最后三架战斗机的安全。众议院军事委员会副主席、战术空中和地面部队小组委员会主席罗布·惠特曼（R-Va.）众议员说：“该合同是20架飞机。不会是20架飞机，因为我们花了很长时间才对合同做出最终决定。美元的数量不会那么多，但这些飞机需要建造。”
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虽然超级大黄蜂自1999年以来一直在服役，截至撰写本文已有25年，但海军打算将其作为一种可行的主力再使用20年。海军少将约翰·莱蒙在海军航空公司的新闻发布会上说：“超级大黄蜂仍然是航母航空联队的主要飞机，并将继续提供重要的作战能力，直到21世纪40年代。”然而，这并不意味着海军没有向前看，因为所有伟大的事情都有结束的一天。第四代战斗机“超级大黄蜂”很可能会被第六代战斗机取代。
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洛克希德·马丁公司、波音公司和诺斯罗普·格鲁曼公司都在竞争设计海军下一代战斗机的合同，目前被称为F/A-XX。目前还没有设计，只是一些承包商的一些模型，但在尖端发动机的基础上，第六代战斗机将配备“先进的传感器、先进的杀伤力、先进的航程，并能够将有人驾驶和无人驾驶能力整合在一起，”海军作战部长丽莎·弗兰凯蒂上将告诉《航空航天部队》杂志。该合同的赢家可能要到2025年才会确定。
如果一切按计划进行，海军可能会在本世纪30年代接收并投入使用。由于成本上升，空军暂停了第六代战斗机的研发工作，海军可能会先研制出一架。
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