据《华尔街日报》披露，都柏林大运河沿线为阻止无家可归者在岸边搭帐篷寻求庇护而修建的围栏，在第一个月的花费是水道爱尔兰向政客们提供的费用的三倍多。
该机构从爱尔兰政府和北爱尔兰行政当局获得资金，在5月至6月的第一周期间花费了117,845欧元用于安装、维护和租用围栏。
今年7月，这位爱尔兰水道公司的首席执行官告诉奥里赫塔斯州公共账目委员会(PAC)，出于“健康和安全”的考虑，他的机构已经下达了沿着运河修建围栏的指示。
根据《环境信息获取法》的要求，这些文件披露了爱尔兰水道公司在都柏林市中心清理帐篷的过程中所付出的巨大代价。
该成本远高于该机构运营主管éanna Rowe在7月份讨论其2022年年度财务报表的会议上告诉PAC的成本。
在会议期间，他表示，拆除帐篷和竖起围栏的总相关成本“高达12.5万欧元″”。当被问及仅在击剑上花了多少钱时，罗表示，“到目前为止”，即5月至6月间，已经花了4.5万欧元。
这比实际成本少了72000欧元。在会议召开的时候，运河沿线的栅栏已经建了八个星期了。
他们的首席执行官告诉政客们，围栏是应水道爱尔兰的要求竖起的。除
罗声称，费用是按周收费的，租用围栏每周大约需要5600欧元。他说，这笔费用每月支付给爱尔兰水路公司，并且正在进行中。
共和党议员Paul McAuliffe Fáil对Crowe说:“我们现在正在承担成本，我们正在失去(运河的)便利。”罗表示，他接受麦考利夫的观点，并补充说，加快拆除围栏的计划是水道爱尔兰的“雄心”。
今年7月，当被问及提供给PAC的数据是否正确时，爱尔兰水路公司的一位发言人向《华尔街日报》坚称，提供给委员会的成本是准确的。
发言人说:“提供给政治行动委员会的数字是正确的。”
当被要求澄清在《华尔街日报》公布的文件背景下的言论时，爱尔兰水道组织的一位发言人昨日表示，提供给政客们的数字是一个“估计”。
在7月PAC会议两个多月后，爱尔兰水道公司向委员会提交了一份更正声明，称截至8月6日，建造围栏的成本为140206欧元。
工程处还在同一天通知委员会，截至8月6日，拆除帐篷和架设围栏的相关费用共计303 096欧元。
发言人昨天澄清说，这包括额外的围栏发票，总计83837欧元，以及79053欧元的帐篷拆除和清理费用。
但发票成本文件显示，修改后的数字也不正确，因为到6月底，仅维护、租用和安装围栏的成本就超过了21万欧元。
“夺回我们的空间”运动的成员布里吉德·珀塞尔(Brigid Purcell)告诉《华尔街日报》，围栏使运河“整个夏天都无法使用，给我们社会中最弱势的人群带来了巨大的痛苦和折磨，并让纳税人付出了巨大的代价”。“夺回我们的空间”运动是一个由社会正义组织组成的联盟，要求拆除围栏。
今年5月，在西蒙·哈里斯(Simon Harris)开始担任总理后不久，在寻求爱尔兰庇护的人抵达大运河后，三次多机构联合行动迅速从大运河上清理帐篷。
许多人到达该地点是因为国家未能向他们提供适当的住宿。
今年7月，该机构向爱尔兰水道管理局寻求澄清，因为就在克劳向政界人士透露围栏价格为4.5万欧元的几天后，该机构在向本报发表的一份声明中表示，成本已“上升”至每周3万欧元，这让人对4.5万欧元的数字产生了怀疑。
6月份，用于雇佣和维护围栏的费用为92390欧元。除
该发言人在7月20日的后续声明中说，由于运河沿岸的一些围栏受到损坏，必须重新竖立或更换，因此该机构已积累了额外的费用。
但新文件显示，这一里程碑早在6月份就已经达到，当月用于雇佣和维护围栏的费用为92390欧元。没有提供7月份的发票。
《华尔街日报》曾多次要求爱尔兰水路公司澄清，高周费率究竟是何时开始的——尽管现在的文件显示，它的成本比第一个月要低。
都柏林中北部的社会民主党议员加里·甘农对最初设立的围栏表示愤怒，他告诉《华尔街日报》:“我认为任何试图用不正确的数字误导公众代表的公共机构都需要承担责任。”
他说，很明显，在当时和现在，拆除帐篷和安装围栏对爱尔兰水道来说都不是正确的事情，因为寻求庇护的人“无处可去，不可避免地会去第一个保护来源”。
他补充说，爱尔兰水道公司对这个问题采取了严厉的措施。
这位政治家说，他认为爱尔兰水道和其他非政府组织受到总理西蒙·哈里斯的压力，采取行动反对运河沿岸的帐篷和竖起的围栏。
《华尔街日报》收到的文件中也包括由爱尔兰水道公司起草的这些行动计划，其中概述了每个机构的作用。
文件称，总理办公室的唯一职责是管理有关此次行动的沟通和新闻发布。
当围栏竖立起来时，爱尔兰水道组织的一位发言人承认，情况“并不理想，但有必要减轻对健康和安全的风险，这是我们最关心的问题”。
甘农表示，爱尔兰水路公司“本质上试图将巨额成本强加给纳税人，剥夺都柏林市民的公共设施，同时对成本不透明”，这是“可耻的”。
“我认为这是我们不能接受的，”他说。
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