制造、维护和提供工程服务的设施
基础设施特许经营管理委员会表示，联邦政府将从中央车间Ijora的20年特许经营权中产生281亿奈拉。
在周四的一份声明中，媒体和宣传部部长满季亚玲说，这个车间在殖民时期被用来维修车辆、污水处理厂和供水设备。
据她介绍，特许经营将采用修复-运营-维护-转让的PPP模式对中央车间进行升级，直到实现其功能。
她说，该项目是由尼日利亚Beta运输有限公司主动提出的(私人发起的基础设施提案- PIIP)，由联邦工程部注册。
声明写道:“联邦执行委员会已批准中央车间Ijora特许权给私营部门公司，以便在基础设施特许权监管委员会的监管指导下进行修复和优化运营。
“特许经营将采用修复-运营-维护-转让的公私合作模式，旨在升级中央工场，以确保其功能得以实现。”
“在联邦工程部作为授予人的情况下，该项目是由Beta Transport Nigeria Limited发起的一个主动项目(私人发起的基础设施提案- PIIP)，预计在20年的特许期内将产生281亿尼日利亚元。
雅灵表示，经FEC批准，特许公司将通过提供现代化设备，确保在车间内按照标准指导方针和操作程序进行生产性和专业性的工作。
声明补充说:“拉各斯伊乔拉的中央车间是已解散的公共工程部的附属品。工务署是殖民地政府的机构，负责建造和维护政府建筑物和财产、道路、铁路、桥梁、港口和机场。在殖民时期，车间被用来维修车辆、污水处理厂和供水设备。
“经FEC批准后，特许公司将透过提供现代化设备，确保在车间内按照标准指引和操作程序进行高效和专业的工作。”
“特许公司还将确保车间以最高的卓越运营标准运行，并在所有方面恢复过去工程生产力和卓越的声誉。”
“BETA的活动将补充联邦工程部工程服务部的任务，用于制造机械工具，产品，杆，铸造项目等。
他说:“修葺这个工场后，大部分原本会停在路边的破旧卡车和车辆，也可得到维修服务，从而纾缓区内道路的拥挤。”
PUNCH报道称，这是博拉·蒂努布总统执政期间批准的首个公私合作项目。
