在去年10月举行的耐克墨尔本马拉松赛（Nike Melbourne Marathon）上，澳大利亚奥运银牌得主杰西卡?赫尔（Jessica Hull）敲响了起跑铃，打破纪录的34名女子跑完了不到3小时的马拉松，在半程马拉松比赛中，男子和女子都创造了新的比赛纪录。
这是全世界的一种趋势。
在今年4月的伦敦马拉松赛上，四名女运动员冲向终点线，都打破了此前的女子世界纪录。上周日，在瓦伦西亚，马拉松运动员安迪·布坎南打破了澳大利亚男子马拉松纪录，而伊兹·巴特·多伊尔则成为澳大利亚女子马拉松历史上跑得第三快的运动员。业余爱好者的时间也越来越快。
这些进步很大程度上归功于这项运动的迅速普及和球鞋的进步。
运动员、物理治疗师、ASICS澳大利亚大使帕特·麦克纳马拉说：“当你跑马拉松的速度有多快时，鞋子技术会产生巨大的影响。”“这是不可否认的。”
但这些新型高性能跑鞋并没有改变所有人的比赛方式。事实上，对一些人来说，它们可能是阻碍而不是帮助。
从极简主义到极致主义的鞋子，过去的一个不变的想法是，鞋子应该限制内翻并创造稳定性。
然而，大约在十年前，研究揭穿了内翻不好的神话，设计师们将注意力转向了新形式的泡沫。
“以前所有的鞋子都有经典的EVA泡沫，”安森的创新技术和研究总监尼尔斯·奥尔特罗格（Nils Altrogge）说。
“现在，这种新型泡沫比EVA轻得多，回弹率更高，弹性更强。这一点，再加上更高的堆叠高度，带来了一种非常活跃和有弹性的跑步感觉。”
虽然每个品牌都有自己的秘密泡沫配方——例如，On在复合工程泡沫中创造了柔软和高效的孔，而耐克最轻、最灵敏的泡沫Zoom X源自航空航天创新——轻盈和弹性有两个功能：舒适和速度。
耐克鞋类创新副总裁托尼?比格内尔（Tony Bignell）表示：“我们经常听到这样的说法，无论跑步的类型如何，（运动员）最喜欢的是缓冲。
此外，麦克纳马拉补充道：“穿着笨重的鞋子很难保持高节奏。”
这种新型高性能鞋的第二个关键创新是碳。
在轻质、高度堆叠的泡沫鞋的鞋底中间放一块碳板或碳棒，你就有了一双超级鞋。这些设计增加了结构和推进速度。
“如果你能以一定的速度跑步，你基本上可以弯曲（碳），它会在你每走一步的时候释放你，”ASICS的产品总经理山姆·周（Sam Chew）说。“它给你一种弹簧效应，推动你前进，这是只有中底的鞋子无法做到的。”
虽然比格内尔说耐克是“超级鞋的先驱”，但其他品牌也创造了自己的超级鞋，所有这些鞋都含有新鲜的泡沫和碳垫。
2019年，埃利乌德·基普乔格穿着耐克Alphafly在不到两个小时的时间内跑完了马拉松，但布坎南和巴特·多伊尔上周末在瓦伦西亚穿着ASICS metasspeed Edge。今年伦敦马拉松女冠军佩雷斯·杰普切奇尔穿的是阿迪达斯Adizero Adios Pro Evo 1，波士顿马拉松女冠军穿的是On的Cloudboom Strike LS Dev 1.2。
“它们不会让你跑得更快，但它们会降低跑步的能量消耗，”麦克纳马拉说。“在跑马拉松时，跑步经济性提高4%到5%会产生巨大的影响。”
1500米长跑运动员赫尔说，这种鞋在短距离比赛中也有帮助。
作为一名年轻的运动员，赫尔经常光着脚在草地上奔跑。“我的父亲——我的教练——坚信运动员的生物力学越好，你从鞋子上得到的就越少，”现年28岁的他说。
然而，在2022年，这位耐克运动员采用了Streakfly，这款鞋具有较低的堆叠高度，Zoom X泡沫，是该品牌最轻的碳镀赛车鞋。
“它们不为你工作，但它们确实有助于恢复，”赫尔说。“这是另一张安全网，让我在训练中非常努力，然后在48小时后回来。”
超级鞋正在加速精英运动员的比赛速度（它们从来都不是为训练而设计的），但这并不意味着我们都应该穿它们。
“它们实际上并不适合跑得不快的人，因为它们不能产生足够的速度来激活鞋中的板，以及超级有弹性的中底泡沫，”Chew说，他自己是一名慢跑者，更喜欢支持性更强、无碳的Kayano。
Altrogge补充说，最大的好处是那些能够以每公里不到4分钟的速度跑步的运动员。
对于“日常跑步者”，他说：“这可能会产生问题，因为他们不习惯这么高的堆叠高度，这有点不稳定，尤其是当你跑得慢的时候。”
他建议选择含有不含碳的超级泡沫的鞋子。“它们有柔软和海绵状的感觉，但盘子让它变得非常有攻击性。”
而且，更重、更有支撑力的“稳定”鞋仍有一席之地。
麦克纳马拉说：“你越活跃、越强壮、越有弹性，你需要的支持就越少。”麦克纳马拉个人最喜欢的是ASICS Nova Blast和Super Blast。
“但是，如果我找的是体重110公斤的人，而且他们相当久坐不动，那么他们最好多一点支撑，多一点垫子。”
最终，最好的鞋是我们觉得最舒适的鞋，因为运动科学家已经认识到，没有一种最好的跑步方式（也没有一种最适合所有人的鞋）。
“跑步就像指纹，”在Cloudsurfer中跑步的Altrogge说。“每个人都有非常个人的跑步风格。”
他补充说，舒适意味着出去跑步，忘记自己还穿着鞋子。
材料工程的创新、鞋和板的几何形状以及对生物力学理解的提高将继续影响鞋子的设计，在快速拨号上转动指针，以及“无鞋”的鞋子感觉。
“下一代超级鞋，让我们称之为超级鞋，才刚刚开始，”奥尔特罗格说。“未来的目标是：我们如何通过更好的工程设计，创造出一种非常高、柔软的超级鞋的感觉，同时又能降低堆叠高度？”
这将使他们更快，更容易接近日常跑步者。
除了性能和舒适度，目标是可持续性。2023年，全球售出219亿双跑鞋，其中大部分最终被填埋，在那里它们可能需要长达1000年的时间才能分解。
更少的鞋子部件和更智能的材料是关键，Chew说。
一个更快，更可持续，无鞋的鞋子。这真的可能吗？
比格内尔是飞马的粉丝，他没有排除任何可能性。有了运动员的见解和新的数字工具，“激发创造力和疯狂的实验，我们可以把不可能变成可能”。
