九龙区专线小巴44M线概述运营商首亨使用车辆丰田CoasterLPG线路信息起点站昂船洲政府船坞途经兴华街西、深盛路终点站长沙湾长顺街运营时间0650-1830班次密度15-30分钟一班票价$6下行分段收费站点碧海蓝天往长沙湾（长顺街）：$3.5相关线路竞争交通新界区专线小巴87A线（经荔景站接驳港铁）
为昂船洲工业区一带上班员工的接驳巴士线路图
九龙区专线小巴44线概述运营商首亨使用车辆丰田CoasterLPG线路信息起点站荔枝角站（D2 Place一期）途经兴华街西、深盛路终点站凯乐苑运营时间07:00-21:00班次密度20分钟票价$4
九龙区专线小巴44A线此线晚上有19座小巴支援。概述运营商首亨使用车辆丰田CoasterLPG线路信息起点站长沙湾广场途经兴华街西终点站海丽邨运营时间06:30-00:15班次密度8-12分钟票价$3.9相关线路竞争交通九龙区专线小巴81K线线路图
九龙区专线小巴44S线概述运营商首亨使用车辆丰田CoasterLPG线路信息起点站海丽邨途经兴华街西终点站青山道运营时间07:00-22:00班次密度10-15分钟票价$4.8相关线路竞争交通九龙区专线小巴81K线
九龙区专线小巴44M线为香港一条九龙区专线小巴路线，由首亨营运，来往昂船洲政府船坞及长沙湾长顺街，其服务对象是于昂船洲政府船坞、昂船洲污水处理厂及兴华街西船坞区上班的市民，以及为碧海蓝天的居民提供接驳港铁的服务。此路线是香港少数在劳工假期不提供服务，但星期日及公众假期仍提供服务的小巴路线。劳工假期前，营办商会于站头张示通告通知乘客。
九龙区专线小巴44线为香港一条九龙区专线小巴路线，由首亨营运，来往海盈邨,凯乐苑及荔枝角站。为海盈邨及凯乐苑的居民提供接驳港铁的服务。15:45 后并入绕经海盈邨、凯乐苑的九龙区专线小巴44A线。
九龙区专线小巴44A线为香港一条九龙区专线小巴路线，由首亨营运，来往海丽邨及长沙湾广场，为海丽邨的居民提供接驳港铁的服务。15:45 后取代九龙区专线小巴44线，绕经海盈邨、凯乐苑。
九龙区专线小巴44S线为香港一条九龙区专线小巴路线，由首亨营运，来往海丽邨及青山道，方便海丽邨、泓景台、昇悦居、宇晴轩及碧海蓝天一带的居民来往保安道街市一带。
昂船洲原为维多利亚港的一个岛屿，于1860年连同界限街以南的九龙半岛依《北京条约》割让予英国成为香港殖民地一部分，自此该岛主要作军事用途（一般民众不能随意前往），出入均由专船接载前往尖沙咀及中环。
随着1989年香港机场核心计划的公布，香港政府于1990年代，于西九龙对开海面填海兴建公路及铁路连接新机场，同时将昂船洲与九龙半岛连成一起，作为兴建西九龙公路及机场快线连接到位于赤鱲角的新香港国际机场之用；同时香港政府也在该岛兴建葵涌8号货柜码头以容纳更大的吞吐量，兴华街西一带又被划作船坞用地。1996年，机场核心计划大部分工程已完成，而昂船洲亦正式能以车辆到达，此路线亦应运而生，于1996年12月1日投入服务，当时称为48M，后来路线编号改为44M。
2005年5月，44A线投入服务，以配合海丽邨入伙，服务时间为06:50-19:30，每8-10分钟一班。
由于此路线沿线主要为工业用地，交通需求只限于上下班繁忙时间，故其余时间客量十分低，甚至出现吉车游街的情况。据营办商透露，此路线的回报率超过负40%，即使靠同系的44A线收入补贴后仍然出现亏蚀，而此路线假日全日平均客量仅有220人，非繁忙时间载客量更只有70人（此情况于2018年加入19座小巴后更为显眼），所以于2011年6月，营办商首亨称将于同年11月15日起停止营运此路线及44A线。然而，在同年9月获准调整收费后，有关路线仍维持服务，更于同年11月13日分拆出路线44S，当时服务时间为每日09:00-17:00，翌年10月28日该路线延长服务时间至每日09:00-21:00。
44M
昂船洲政府船坞开
长沙湾开
日期
服务时间
班次（分钟）
日期
服务时间
班次（分钟）
星期一至六
06:30-09:30
15
星期一至六
06:50-09:30
15
09:30-16:30
30
09:30-16:30
30
16:30-19:10
15
16:30-18:50
15
星期日及非劳工假期
06:30-19:00
30
星期日及非劳工假期
06:50-18:50
（大约时间）
30
16:00后之班次以长义街好运工业中心为终点站，不驶入长顺街。
44
凯乐苑?荔枝角站（D2 Place一期）
服务时间
班次（分钟）
星期一至日
07:00-21:00
20
44A
每日长沙湾广场开出：06:30-00:15，8-12分钟一班
44S
每日由海丽邨开出：07:00-22:00，10-15分钟一班
上述所有路线在“车来了”手机应用程序提供到站时间预报服务。
路线
全程收费
分段收费
44M
$6.5
碧海蓝天往长沙湾（长顺街）：$3.5
44
$4
无任何分段收费
44A
$3.9
无任何分段收费
44S
$4.8
无任何分段收费
此路线大小同价。
65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程划一$2.0的政府长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划。
乘客可以现金或八达通卡于上车时付款，不设找赎。
九龙44系路线用车列表
车牌
代数
座位数目
车队编号
常驻路线
备注
EE1088
2010年6DS
16
9
44
原为红小汉华小巴商会用车
EH5714
2005年5LS2
16
4
44S
原为富新联用车
FB890
2010年6LS
16
3
44／44A／44M／44S
原为红小佐蓝线用车
LV4883
2005年5LS2
16
5
44／44A／44M／44S
MB7251
16
1
44S
VD6486
2017年7LL
19
8
44A（夜间）／44S（日间）
上午繁忙时间需柯打44M线
VF5234
2018年7LL
2
44A（夜间）／44M（日间）
VL4102
7
44／44A／44M／44S
44M
往长沙湾方向途经：昂船路、兴华街西、兴华街、荔枝角道、大南西街、长义街（、长茂街、长顺街）
往昂船洲方向途经：（长顺街、长裕街）、长义街、长荔街、荔枝角道、通州街、兴华街西及昂船路
斜体字的路段表示16:00后之班次才会驶经
44
凯乐苑班次途经：荔盈街、兴华街西（西行）、回旋处、兴华街西（东行）、兴华街、荔枝角道、大南西街、长义街、长荔街、荔枝角道、通州街、兴华街西（西行）、回旋处、兴华街西（东行）、掉头处、兴华街西（西行）及荔盈街
44A
往长沙湾广场途经：深旺道、深盛路、兴华街西、兴华街、荔枝角道、大南西街、长义街、长荔街及长顺街
往海丽邨途经：长顺街、长裕街、长义街、长荔街、荔枝角道、通州街 &、兴华街西、深旺道及海丽街
（& 如有人要求于德贞女子中学下车，将于通州街后绕经发祥街西、荔发街及荔康街，再返回兴华街西，并不经碧海蓝天。）
44S
途经：深旺道、深盛路、兴华街西、兴华街 $、元州街、青山道、永隆街、元州街、兴华街、兴华街西、深旺道及海丽街
（$ 部分班次往青山道的另一走线：于兴华街后绕经荔枝角道、大南西街、长沙湾道，再返回兴华街，并途经荔枝角站。）
